[实用新型]皮带紧边消颤装置

说明书

本实用新型公开了一种皮带紧边消颤装置，用于皮带的紧边的消颤，包括：架体；上压轮，通过上压轮轴安装在架体上，并接合于紧边的上表面；下压轮，通过下压轮轴安装在架体上，并接合于紧边的下表面。基于本实用新型的皮带紧边消颤装置能够减轻皮带紧边振动和驻波。

技术领域

本实用新型涉及一种用于皮带消颤的皮带紧边消颤装置。

背景技术

带传动机构是最常见的传动机构之一，带传动机构能够实现较长距离的传动，但传动效率相对较低。具体是，在传动过程中，因主动带轮与从动带轮各处对皮带的作用力大小不同，皮带带圈的不同段产生的伸长率不同，导致皮带在传动过程中会产生“弹性滑动”。当主动带轮和从动带轮相隔较远时，弹性滑动更明显。在皮带传动过程中，不论是皮带的松边还是紧边都会有比较长的一段处于悬空状态。而悬空部分过长时，皮带在运行过程中会由于拉伸、弹性滑动的原因产生振动甚至形成驻波。这种振动或驻波会促使皮带的伸长和老化破损，进一步增强弹性滑动，甚至是脱带。

有鉴于此，在皮带传动机构中，往往通过适配张紧轮等张紧装置以减轻振动和驻波的产生。对于有自动张紧器的环境，张紧器所在的一边通常是松边，张紧器的介入会使皮带的松边被分成较短的两段，从而限制了皮带振动幅度和驻波的形成。但是对于紧边，为了避免额外的机械介入加大传动损失，一般设置张紧器之类的设施，这一段较长的皮带段更利于振动的加强和驻波的产生。

在一些实现中，采用控制主动带轮与从动带轮中心距的方式，同时对紧边和松边进行张紧。具体是一个带轮采用游动方式，该带轮采用导引结构安装在机架上，在该带轮与另一带轮相对的一侧设有张紧装置，产生远离另一带轮的力。该种张紧方式并不能改变两带轮跨距较大的本质特征，这种方式更多的是依靠两端较大的拉力进行“绷直”，对皮带的损伤相对较大。

具体在中国专利文献CN1474076A公开了一种皮带张紧方法，在该专利文献中，一个带轮安装在机架上，另一个带轮安装在座架上，座架是一个摆架。在该专利文献中，基于摆架绷直皮带，势必会产生上述的问题。同时，由于摆架会因皮带伸长量的不同而产生两带轮间位置的变化，这种变化不仅仅表现在中心距上，而且还表现在两带轮间的高差上，影响整体的布局。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够减轻皮带紧边振动和驻波的皮带紧边消颤装置。

在本实用新型的实施例中，提供了一种皮带紧边消颤装置，用于皮带的紧边的消颤，包括：

架体；

上压轮，通过上压轮轴安装在架体上，并接合于紧边的上表面；

下压轮，通过下压轮轴安装在架体上，并接合于紧边的下表面。

可选地，上压轮与下压轮在紧边延展方向上错开。

可选地，上压轮与下压轮的数量不同，且数量差为1；

上压轮在紧边延展方向上交替布设。

可选地，上压轮作用于紧边上表面的预压力为0。

可选地，所述架体具有缓冲部分，以响应紧边的震颤。

可选地，所述缓冲部分为弹性阻尼器。

可选地，所述弹性阻尼器为板簧。

在本实用新型的实施例中，所提供的皮带紧边消颤装置，通过在皮带的紧边上下带面侧对应设置上压轮和下压轮，相当于对皮带紧边进行限位，或者说为悬空的皮带紧边提供多个支点，使皮带紧边变成多段，每段悬空部分变短，从而抑制了振动和驻波，而减轻了皮带紧边的震颤。

附图说明

图1为一实施例中皮带紧边消颤装置的结构原理图。

图中：1.弹性阻尼器，2.上压轮，3.紧边，4.架体，5.下压轮。

具体实施方式