[实用新型]一种用于SLM修复涡轮叶片的固定调平装置

说明书

本实用新型公开了一种用于SLM修复涡轮叶片的固定调平装置；包括叶片夹持机构、第一角度调整机构和第二角度调整机构；该装置具有两个相互正交的旋转自由度，可夹持住涡轮叶片并在两个相互正交的方向上调整其姿态。该装置通过传动结构将较大转动量转化为较小转动量，可以实现细微的角度调整；而且，具有刻度线，可以实现定量的角度调整。本发明结构简单，操作和拆卸简便易行，可方便快捷地实现涡轮叶片的夹持与姿态调整。

技术领域

本实用新型涉及应用于SLM的固定调平装置，尤其涉及一种用于SLM修复涡轮叶片的固定调平装置。

背景技术

涡轮叶片是航空发动机的关键部件，一般具有复杂的外形以及精细的内部冷却道结构。涡轮叶片在高温、高速的恶劣环境下工作，因此容易出现磨损、缺损、裂纹等问题，进而影响航空发动机的正常工作。具有复杂内腔结构的涡轮叶片造价高昂，因此通常采用修复再利用的方式来处理损坏的叶片。

损坏的涡轮叶片可以通过激光选区熔化(Selective Laser Melting,SLM)技术进行修复。

SLM是一种具有重大产业化价值的金属增材制造技术，可以直接成形近乎完全致密且具有复杂结构的零部件。但是，SLM是基于粉末床熔融原理而工作的，因此使用SLM技术修复涡轮叶片时需要一种固定调平装置，将涡轮叶片的修复搭接面调至与水平面持平后进行固定，以便于进行SLM修复。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点和不足，提供一种用于SLM修复涡轮叶片的固定调平装置。该固定调平装置能够在SLM设备的成形腔中夹持住涡轮叶片，并便捷且细微地调整涡轮叶片的姿态，保证修复搭接面与水平面(或者与铺粉平面)持平，使得SLM设备可以常规顺利铺粉，对涡轮叶片进行修复。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种用于SLM修复涡轮叶片的固定调平装置，包括自上而下依次连接的叶片夹持机构1、第一角度调整机构2和第二角度调整机构3；

所述叶片夹持机构1包括：第一平台101和四个对称设置在第一平台101上的活动夹持机构102；活动夹持机构102用于夹持涡轮叶片4的榫根部；

每个活动夹持机构102包括：两个螺杆1021、竖向运动导向块1023；

两个螺杆1021竖向间隔设置在第一平台101上，竖向运动导向块1023通过其两端的导向孔1023a套设在螺杆1021上；

在竖向运动导向块1023的一侧，设有一横向槽轨1023b，在横向槽轨1023b内设有一横向运动夹块1024；

在竖向运动导向块1023的中部开有贯穿的螺纹孔，螺纹孔内安装有与横向运动夹块1024相抵的调节顶丝1025；拧动调节顶丝1025以改变横向运动夹块1024伸出横向槽轨1023b的长度；

在每根螺杆1021上，分别安装有两个将竖向运动导向块1023夹持在其间的限位螺母1022；限位螺母1022用于调节竖向运动导向块1023在螺杆1021上的位置；

该四个活动夹持机构102呈口字型对称分布；四个横向运动夹块1024分为两组，每组两个彼此相对，通过四个横向运动夹块1024的相对运动，将涡轮叶片4的榫根部夹持在其中。

所述第一角度调整机构2包括：第二平台202和设置在第二平台202上的平行四边形机构201；

所述平行四边形机构201包括：四个滑槽座203、第一滑块204、第一丝杆205、导轨202a、第一轴承座206、下连杆2013、中间连杆2012、上连杆2011、摇杆2014；

所述四个滑槽座203，呈矩形分布并对称设置在第二平台202上；