[实用新型]用于汽车钣金件维修喷涂中汽车的智能移动平台有效
申请号: | 202121819906.8 | 申请日: | 2021-08-05 |
公开(公告)号: | CN215744278U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 邱林;陈尚涛 | 申请(专利权)人: | 佛山市泓玮汽车智能科技有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 闫露露 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区狮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 钣金件 维修 喷涂 智能 移动 平台 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车钣金件维修喷涂中汽车的智能移动平台,涉及汽车喷漆设备领域,包括平台底座和移动系统,所述平台底座包括主动轴安装孔、从动轴安装孔、定位板系统、顶台和排水槽,所述移动系统设于平台底座内,包括移动带、主动系统和从动系统。本实用新型通过所述滚珠轴承的内直径分别与主动电机驱动头的外直径相等、通过所述顶升板的外长度和外宽度分别与定位孔的内长度和内宽度相等和通过所述PNP接近开关系统圆心与主动系统圆心的距离分别与感应反光贴圆心与主动系统圆心的距离相等等,为用户提出一种能对车辆进行防撞限位、顶托牢固和能智能化调节的用于汽车钣金件维修喷涂中汽车的智能移动平台。
技术领域
本实用新型涉及汽车喷漆设备领域,特别涉及一种用于汽车钣金件维修喷涂中汽车的智能移动平台.
背景技术
随着汽车行业的快速发展,中国汽车保有量为1.3亿多辆,汽车在制备过程中,喷漆烤漆等是汽车制备的重要步骤,并且在汽车平时维修保养过程中,需要对汽车进行喷漆烤漆处理,现有的喷漆烤漆房无动静压室,空气不能均匀的沉降;光照度不高,与行业标准存在一定的误差;房内加热不均匀,有死角现象;环保处理欠佳,从而导致喷漆效果不均匀,加热效果不佳,浪费油漆,汽车烘干后的表面质量较低,返工率较多,大大影响了工作效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能对车辆进行防撞限位、顶托牢固和能智能化调节的用于汽车钣金件维修喷涂中汽车的智能移动平台。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
用于汽车钣金件维修喷涂中汽车的智能移动平台,包括:
平台底座,包括主动轴安装孔、从动轴安装孔、定位板系统、顶台和排水槽,所述定位板系统和顶台间隔设于平台底座顶部,所述从动轴安装孔和主动轴安装孔分别设于平台底座左右两端,所述定位板系统包括从上到下设置的顶升板和顶升缸,所述主动轴安装孔前端镂空;
移动系统,设于平台底座内,包括移动带、主动系统和从动系统,所述主动系统和从动系统间通过移动带连接,所述移动带包括定位孔、汽车轮胎限位块和凹槽,所述凹槽从前到后依次开于移动带面端,所述定位孔分别贯穿设于移动带内,所述汽车轮胎限位块分别设于移动带顶端,所述主动系统包括从前到后设置的主动电机、电机固定架、PNP接近开关系统和感应反光贴,所述电机固定架和PNP接近开关系统内部均设有滚珠轴承。
进一步,所述PNP接近开关系统圆心与主动系统圆心的距离分别与感应反光贴圆心与主动系统圆心的距离相等。
进一步,所述汽车轮胎限位块材质为胶材。
进一步,所述顶升板的外长度和外宽度分别与定位孔的内长度和内宽度相等。
进一步,所述顶升缸为气缸或液压缸。
进一步,所述滚珠轴承的内直径分别与主动电机驱动头的外直径相等。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过所述滚珠轴承的内直径分别与主动电机驱动头的外直径相等、通过所述顶升板的外长度和外宽度分别与定位孔的内长度和内宽度相等和通过所述PNP接近开关系统圆心与主动系统圆心的距离分别与感应反光贴圆心与主动系统圆心的距离相等等,为用户提出一种能对车辆进行防撞限位、顶托牢固和能智能化调节的用于汽车钣金件维修喷涂中汽车的智能移动平台。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中移动系统的结构示意图;
图3为本实用新型中主动系统的结构示意图;
图4为本实用新型中平台底座的结构示意图之一;
图5为本实用新型中平台底座的结构示意图之二;
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