[实用新型]厢板变位焊接及自动传输装置

说明书

本实用新型涉及一种厢板变位焊接及自动传输装置，属于焊接辅助工具领域；本实用新型包括支架和设置在支架上的具有辊轮的传送装置，其特征在于，还包括旋转平台，所述旋转平台的中部穿插在辊轮之间且位于辊轮所形成的传送面的下侧，旋转平台的两端可拆卸的与支架相铰接，旋转平台的底端铰接有伸缩杆，旋转平台两端设有向上延伸并延伸至传送面上侧的限位部。本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术缺少可双向变位且能自动传输工件的装置的不足，提供一种厢板变位焊接及自动传输装置。

技术领域

本实用新型涉及焊接辅助工具领域，具体涉及一种厢板变位焊接及自动传输装置。

背景技术

自卸车的厢板十字交叉的立体焊缝较多，如果厢板平放在工作台上焊接，则存在较多的立式焊缝，立式焊缝对焊接技能要求较高，且焊接质量较难把握，多数厂家在焊接厢板时，会把厢板立起来，把立焊变成平焊，而传统的变位机需要加持工件的中间实现变位，但如果变位机在工件中间工件无法实现工位件的自动传输，无法实现生产线的自动化传输。

授权公告号CN 213257956 U的一种焊接用翻转变位装置提供了一种解决方案：通过伸缩结构的伸缩运动，带动以转动架一为轴心点的转动块和翻转板转动，进而将传送装置表面的工件通过翻转板向上抬起，直至与限位挡板接触，通过控制伸缩结构伸缩的长度即可控制焊接件翻转的角度。该实用新型实现了工件焊接完成后经过腔体即可进行转运，无需起重设备进行辅助，但是，该装置设有多组翻转机构，结构复杂且只能单向翻转，无法满足厢板焊接的使用需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术缺少可双向变位且能自动传输工件的装置的不足，提供一种厢板变位焊接及自动传输装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：厢板变位焊接及自动传输装置，包括支架和设置在支架上的具有辊轮的传送装置，其特征在于，还包括旋转平台，所述旋转平台的中部穿插在辊轮之间且位于辊轮所形成的传送面的下侧，旋转平台的两端可拆卸的与支架相铰接，旋转平台的底端铰接有伸缩杆，旋转平台两端设有向上延伸并延伸至传送面上侧的限位部。

优选的，所述旋转平台的两端通过销轴与支架可拆卸的铰接在一起，旋转平台的两端和支架上相互匹配的设置有销孔座，销孔座内设有销孔，所述销轴穿设在销孔内。

优选的，所述销轴连接在驱动装置上，驱动装置用于驱动销轴进出销孔。

优选的，所述驱动装置为气缸或液压缸。

优选的，所述伸缩杆的一端铰接在旋转平台底端的中部。

优选的，所述旋转平台为由横杆和纵杆组成的矩形平台，其中，所述横杆穿插在辊轮之间,所述纵杆设置在辊轮的两侧。

优选的，所述伸缩杆为液压杆。

优选的，所述限位部的截面为倒L形。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置旋转平台、传送装置和支架，实现了厢板可左右方向任意角度的旋转以方便的进行焊接，而且焊接完成后不需要搬运即可直接传输，并且整个焊接过程在一个工位上实现，节省了生产场地，结构简单巧妙、操作方便，有效的降低了劳动强度、提高了劳动效率。

附图说明

图1是厢板的示意图，包括左视图和右视图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的旋转平台向左侧旋转时的使用状态示意图；

图4是本实用新型的旋转平台向右侧旋转时的使用状态示意图；

图5是本实用新型的旋转平台与辊轮的相对位置的结构示意图；

图中：1.工件，2.旋转平台，20.限位部，3.支架，4.传送装置，5.伸缩杆，6.销轴，7.焊枪，8.焊缝。