[实用新型]一种高安全性高稳定性平衡车

说明书

本实用新型涉及平衡车技术领域，且公开了一种高安全性高稳定性平衡车，包括车架，所述车架顶部固定连接有车座，所述车架底部固定连接有车底板，所述车架左侧转动连接有车头，所述车头顶部固定连接有握把，所述握把左侧设置有手刹，所述车底板顶部中间固定连接有刹车装置，所述车底板顶部左侧固定连接有踏板，所述车头底部设置有前车轮。该高安全性高稳定性平衡车，当此装置使用时，先调整好后车轮上方的挡泥板,之后骑坐在车座上，双手支撑握把，利用双脚蹬地提供驱动力，双脚或双膝可以放在车底板顶部的踏板上，遇到坑洼路况时，车座下方的减震机构会进行缓冲并保持平衡，有效解决了稳定性不足且容易溅射污水的情况。

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域，具体为一种高安全性高稳定性平衡车。

背景技术

儿童平衡车，需要用脚持续蹬地来提供滑行动力，是一种代步、运动和娱乐工具，使其更好的享受运动的快乐，有金属(钢铁、铝合金)+木质的两大类材质，而金属车辆从安全性、操作性、稳定性、耐用性上更高，价格也更贵。

现有的儿童平衡车多使用于广场等平底情景，所以很少有设置完善的减震机构，尤其是遇到不平的路况和积水路况时，稳定性不足且容易溅射污水。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高安全性高稳定性平衡车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高安全性高稳定性平衡车，包括车架，所述车架顶部固定连接有车座，所述车架底部固定连接有车底板，所述车架左侧转动连接有车头，所述车头顶部固定连接有握把，所述握把左侧设置有手刹，所述车底板顶部中间固定连接有刹车装置，所述车底板顶部左侧固定连接有踏板，所述车头底部设置有前车轮，所述车底板右侧设置有后车轮，所述车底板顶部设置有减震机构，包括第一固定扣、连接杆、第一限位板、弹簧、空心柱、伸缩杆、第二限位板和第二固定扣，所述第一固定扣固定连接于车底板顶部左侧，所述连接杆铰链连接于第一固定扣，所述第一限位板固定连接于连接杆顶端，所述弹簧固定连接于第一限位板顶部，所述空心柱固定连接于第一限位板顶部，所述伸缩杆滑动连接于空心柱顶端，所述第二限位板固定连接于弹簧顶部，所述第二固定扣固定连接于车架右侧。

优选的，所述车架右侧铰链连接有转向杆，所述转向杆右端铰链连接有挡泥板，使挡泥板可以调节角度和高度。

优选的，所述挡泥板位于后车轮上方，所述转向杆位于车座下方，以阻挡后车轮溅起的污水。

优选的，所述刹车装置设置有刹车线，且所述刹车线依次通过车底板内部、车架内部和车头内部，并与手刹固定连接，使手刹可以控制刹车装置。

优选的，所述弹簧包裹于伸缩杆和空心柱外圈，更好的起到缓冲作用。

优选的，所述踏板共设置两个，分别位于车底板的顶部左侧靠近正面位置和顶部左侧靠近背面位置，可以提供双脚踩踏。

优选的，所述前车轮和后车轮的轮胎使用的是实心轮胎，使用中更加安全稳定。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高安全性高稳定性平衡车，具备以下有益效果：

1、该高安全性高稳定性平衡车，当此装置使用时，先调整好后车轮上方的挡泥板,之后骑坐在车座上，双手支撑握把，利用双脚蹬地提供驱动力，平衡车运转起来后，双脚或双膝可以放在车底板顶部的踏板上，当遇到坑洼路况时，车座下方的减震机构会进行缓冲并保持平衡，有效解决了稳定性不足且容易溅射污水的情况。

2、该高安全性高稳定性平衡车，在遇到危险情况时可以利用手刹控制刹车装置来及时刹车，有效避免危险。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为图1中A处结构示意图；