[实用新型]一种汽车零部件加工用定位夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件加工用定位夹具，包括零部件加工平台，零部件加工平台上安装对称设置的第一夹紧组件和对称设置的第二夹紧组件，第一夹紧组件和第二夹紧组件用于夹紧汽车零部件，本实用新型结构简单，使用方便，能够实现对汽车零部件的快速夹紧，夹紧力度大，能够防止汽车零部件在加工过程中出现松动现象，提高了汽车零部件加工效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件加工用定位夹具。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

汽车零部件在加工过程中需要夹紧定位，现有的定位装置结构单一，夹紧力度小，影响汽车零部件加工效率，因此，有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用定位夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用定位夹具，包括零部件加工平台，所述零部件加工平台上安装对称设置的第一夹紧组件和对称设置的第二夹紧组件，所述第一夹紧组件和第二夹紧组件用于夹紧汽车零部件。

优选的，本申请提供的一种汽车零部件加工用定位夹具，其中，所述第一夹紧组件包括夹紧板、调节螺杆、调节螺栓，所述调节螺杆一端与夹紧板外侧面连接，所述调节螺杆另一端与设置在零部件加工平台外部的调节螺栓螺纹连接。

优选的，本申请提供的一种汽车零部件加工用定位夹具，其中，还包括第一导向柱和第二导向柱，所述第一导向柱和第二导向柱分别安装于零部件加工平台侧边与夹紧板之间。

优选的，本申请提供的一种汽车零部件加工用定位夹具，其中，所述第一夹紧组件包括顶紧板、顶紧油缸，所述顶紧油缸安装于零部件加工平台侧边和顶紧板之间，所述顶紧板采用“凸”字形结构。

优选的，本申请提供的一种汽车零部件加工用定位夹具，其中，还包括橡胶垫，所述橡胶垫包覆于夹紧板和顶紧板外侧面，所述橡胶垫表面为波浪形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，能够实现对汽车零部件的快速夹紧，夹紧力度大，能够防止汽车零部件在加工过程中出现松动现象，提高了汽车零部件加工效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：零部件加工平台1、汽车零部件2、夹紧板3、调节螺杆4、调节螺栓5、第一导向柱6、第二导向柱7、顶紧板8、顶紧油缸9、橡胶垫10。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、 “下”、 “内”、 “外”“前端”、“后端”、 “两端”、 “一端”、 “另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。