[实用新型]一种道路施工用钻孔装置有效

专利信息
申请号: 202121821229.3 申请日: 2021-08-05
公开(公告)号: CN215927255U 公开(公告)日: 2022-03-01
发明(设计)人: 左贺勇 申请(专利权)人: 左贺勇
主分类号: E21B7/02 分类号: E21B7/02;E21B15/00;E21B19/081;E21B17/07;E21B21/015;E21B3/02
代理公司: 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 代理人: 吴佳佳
地址: 710100 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 施工 钻孔 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种道路施工用钻孔装置,包括底座,底座底端两侧分别铰接设有定位装置,底座顶端两侧分别连接设有立柱,立柱上相对连接设有凹槽一,立柱顶端连接电机一,电机一的动力输出端连接设有丝杆,丝杆轴向贯穿凹槽一且转动连接凹槽一,丝杆上连接设有滑套,相对滑套之间连接设有按压板,按压板底端两侧分别连接设有减震装置,减震装置底端连接设有安装板,安装板底端中部连接设有电机二,电机二的动力输出端连接设有钻杆,底座中部连接设有通孔一,通孔一的周向滑动连接设有隔尘盒,隔尘盒开口向下,隔尘盒顶端中部滑动连接钻杆。本实用新型与现有技术相比的优点在于:减震防偏、集尘减噪。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域,具体是指一种道路施工用钻孔装置。

背景技术

目前,交通道路在建设时需要安装钢筋和支柱,这时需要在道路上打孔,给施工建设打下基础,现有的钻孔方式一般通过工作人员握住钻孔机器,使钻头对准需要钻孔的区域,对该区域进行打孔,提高了劳动强度,且在进行钻孔过程中由于钻头的抖动,导致其稳定性较差,易将钻孔位置打偏,导致孔洞不达标,影响道路施工进度;并且在钻孔的过程中还会产生噪音及粉灰污染,污染环境,为工人的生命健康带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种减震防偏、集尘减噪的一种道路施工用钻孔装置。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种道路施工用钻孔装置,包括底座,所述底座底端两侧分别铰接设有定位装置,所述底座顶端两侧分别连接设有立柱,所述立柱上相对连接设有凹槽一,所述立柱顶端连接电机一,所述电机一的动力输出端连接设有丝杆,所述丝杆轴向贯穿凹槽一且转动连接凹槽一,所述丝杆上连接设有滑套,相对所述滑套之间连接设有按压板,所述按压板底端两侧分别连接设有减震装置,所述减震装置底端连接设有安装板,所述安装板底端中部连接设有电机二,所述电机二的动力输出端连接设有钻杆,所述底座中部连接设有通孔一,所述通孔一的周向滑动连接设有隔尘盒,所述隔尘盒开口向下,所述隔尘盒顶端中部滑动连接钻杆。

本实用新型与现有技术相比的优点在于:通过定位装置将装置移动到需要打孔地点,然后进行定位,防止打孔过程中因装置移动而造成打孔偏斜的问题;启动电机一,通过电机一驱动丝杆,丝杆驱动滑套移动,滑套带动按压板移动,按压板驱动减震装置向下,减震装置驱动电机二向下,电机二驱动钻杆钻孔,使得钻孔时电机二有支撑,同时减震装置缓冲了电机二钻孔时带来的震动;隔尘盒的设置便于收集钻孔过程中产生的尘土,减小对人体健康和环境的危害。

进一步的,所述隔尘盒底端周向连接设有凸板,所述底座上连接设有限位螺栓,所述限位螺栓贯穿底座并于端部转动连接凸板,通过拧动限位螺栓使凸板带动隔尘盒向下,直至隔尘盒贴地,避免尘土溢出,危害人体健康和环境;同时隔尘盒的设置还对钻杆进行限位,防止偏斜。

进一步的,所述定位装置包括L型连接杆,所述L型连接杆拐弯处铰接底座,所述L型连接杆靠近钻杆一端转动连接设有移动轮,另一端连接设有固定撑板,所述L型连接杆靠近固定撑板一侧连接设有连接轴,所述连接轴上铰接设有支杆一和弹簧一,所述支杆一另一端铰接设有支杆二,所述支杆二另一端铰接底座,所述底座远离固定撑板一侧连接设有凹槽二,所述凹槽二与移动轮配合,所述弹簧一另一端连接凹槽二靠近固定撑板一侧,需要移动时,使移动轮贴地;当需要定位时,可以踩住连接轴向下,使连接轴驱动L型连接杆转动,移动轮旋转至凹槽二内,固定撑板贴地,对装置进行定位,同时原来折叠的支杆一和支杆二连接呈一条直线,对L型连接杆辅助支撑,弹簧收缩复位。

进一步的,所述减震装置包括连接于按压板底端的套杆,所述套杆滑动连接设有内杆,所述内杆另一端连接安装板,所述套杆和内杆外套接设有弹簧二,所述弹簧二一端连接按压板底端,另一端连接安装板顶端,当电机二驱动钻杆进行工作时会产生持续的振动,而内杆会随着安装板不停的上下振动,从而在套杆中不停地滑进滑出,而弹簧一的设置减缓了振动对装置的影响,使得装置依然能对钻杆进行稳定限位。

附图说明

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