[实用新型]一种车辆管理系统用断电情况时可手动抬杆的挡车器

权利要求书

1.一种车辆管理系统用断电情况时可手动抬杆的挡车器，其特征在于，包括设置在基座顶部的挡车器本体，所述挡车器本体上设有两个弧形连接块一，所述弧形连接块一上设有锁定机构和伸缩机构，所述基座的顶部固定安装有第一圆杆，所述第一圆杆上设有LED显示屏；

所述锁定机构包括有圆形连接板一，所述圆形连接板一固定安装在弧形连接块一的一侧，所述圆形连接板一远离弧形连接块一的一侧固定连接有圆形连接板二，所述圆形连接板二远离圆形连接板一的一侧固定安装有第一方形块，所述第一方形块的顶部开设有转动槽，所述转动槽远离圆形连接板二的一侧内壁设有开口，所述转动槽内转动安装有弧形连接块二，所述弧形连接块二上滑动安装有圆形定位块；

所述伸缩机构包括有闸杆一，所述闸杆一固定安装在弧形连接块二远离圆形连接板二的一侧，所述闸杆一远离弧形连接块二的一端连接有闸杆二，所述闸杆二远离闸杆一的一端连接有闸杆三，所述闸杆三远离闸杆二的一端连接有闸杆四，所述闸杆四的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定安装有支撑块。

2.根据权利要求1所述的车辆管理系统用断电情况时可手动抬杆的挡车器，其特征在于，所述转动槽内转动安装有第一固定杆，所述弧形连接块二固定套设在第一固定杆上，所述弧形连接块二上开设有滑动槽，所述滑动槽与对应的圆形定位块滑动连接，所述圆形定位块位于滑动槽外的一端嵌套有第一滚珠，所述转动槽的底部内壁和一侧内壁上均开设有多个第一卡槽，所述第一卡槽与第一滚珠相适配。

3.根据权利要求1所述的车辆管理系统用断电情况时可手动抬杆的挡车器，其特征在于，所述第一方形块上设有第一螺栓，所述弧形连接块二的底部开设有第二卡槽，所述第一螺栓与第二卡槽相适配，所述圆形连接板一上设有两个第二螺栓，所述圆形连接板一与圆形连接板二通过第二螺栓固定连接。

4.根据权利要求1所述的车辆管理系统用断电情况时可手动抬杆的挡车器，其特征在于，所述闸杆三内滑动安装有内嵌式连接杆一，所述内嵌式连接杆一的一端延伸至闸杆三外并与闸杆四固定连接，所述闸杆二内滑动安装有内嵌式连接杆二，所述内嵌式连接杆二的一端延伸至闸杆二外并与闸杆三固定连接，所述闸杆一内滑动安装有内嵌式连接杆三，所述内嵌式连接杆三的一端延伸至闸杆一外并与闸杆二固定连接，所述闸杆一、闸杆二和闸杆三上均螺纹安装有第三螺栓，所述内嵌式连接杆一、内嵌式连接杆二和内嵌式连接杆三分别与三个第三螺栓相适配。

5.根据权利要求2所述的车辆管理系统用断电情况时可手动抬杆的挡车器，其特征在于，所述滑动槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有第一滑杆，两个第一滑杆相互靠近的一端均与对应的圆形定位块固定连接，所述圆形定位块位于滑动槽内的一端固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧远离圆形定位块的一端与滑动槽的一侧内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的车辆管理系统用断电情况时可手动抬杆的挡车器，其特征在于，所述挡车器本体上转动安装有两个第二固定杆，所述弧形连接块一固定套设在对应的第第二固定杆行，所述闸杆一、闸杆二、闸杆三和闸杆四均为高强度橡胶制成。