[实用新型]箱式动能式主战坦克附加装甲

说明书

本实用新型公开箱式动能式主战坦克附加装甲，包括主装甲、箱体、连接杆和球体和连接构件，所述主装甲的外侧壁设置有箱体；通常坦克附加装甲会因为重量增加而降低其机动性。即速度降低，但战场更多的是提高坦克的防护性，机动性退而求其次；本实用新型附加装甲，在不过多增加主装甲重量的情况下增加了坦克主装甲战场的防护性能另外，该附加装甲是在临近战场时使用，转场不需要使用，因此，坦克转场或撤离战场的机动性不会下降，所以该装置是战场坦克防护的倍增器，可以增加坦克主装甲战场的防护性能，因为箱式构架内由球体连接而成，周围有较多间隙，因此，整个箱体比纯钢质箱体质量轻且防护性能增加。

技术领域

本实用新型涉及主战坦克附加装甲技术领域，尤其涉及箱式动能式主战坦克附加装甲。

背景技术

现代主战坦克是盾与矛的结合，坦克是最好的反坦克武器，其常用反坦克炮弹是穿甲弹、钨芯、贫铀等，及少量的炮射反坦克导弹中俄系坦克，坦克如何防御敌对坦克的穿甲弹是现代战争或冲突中不可避免的难题，增加主战坦克主装甲厚度或复合材料的使用是一种办法，但坦克重量加重后，其机动性和战场通过性会随之降低，本研究是在现有本国主战坦克99式等主装甲外侧悬挂的箱式附加装甲，可以有效阻击普遍穿甲弹的打击，保护坦克主装甲；

传统的箱式动能式主战坦克附加装甲不能有效防御现役的现代坦克穿甲弹打击，单纯增加厚度即质量，会降低其机动性及战场通过性，因此，本实用新型提出箱式动能式主战坦克附加装甲以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提出箱式动能式主战坦克附加装甲，该箱式动能式主战坦克附加装甲解决了传统的箱式动能式主战坦克附加装甲不能有效防御现役的现代坦克穿甲弹打击，单纯增加厚度即质量，会降低其机动性及战场通过性的问题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：箱式动能式主战坦克附加装甲，包括主装甲、箱体、连接杆和球体和连接构件，所述主装甲的外侧壁设置有箱体，所述箱体与主装甲的外侧壁紧密贴合，所述箱体的内侧壁均通过连接杆安装有多个球体，所述球体呈等间距设置在箱体的内部，所述箱体的底端安装有连接构件，所述箱体的两侧均开设有第一螺纹孔，所述箱体两侧通过第一螺纹固定杆安装有卡槽，所述第一螺纹固定杆与第一螺纹孔螺纹连接。

进一步改进在于：所述连接构件包括第一安装杆、安装板、支架、安装架、转轴、调节旋钮、第二安装杆、架腿、第三安装杆和前铲，所述箱体的底端通过第一安装杆安装有安装板，所述安装板的底端两侧设置有支架，所述支架的底端设置有安装架，所述安装架内安装有转轴，所述转轴的两侧均设置有调节旋钮，所述转轴的外侧部通过第二安装杆安装有架腿，所述架腿的外侧壁通过第三安装杆安装有前铲。

进一步改进在于：所述卡槽的内部底端安装有磁块，所述卡槽的内侧壁设置有颗粒耐力板，所述卡槽的内侧壁与颗粒耐力板的外侧壁紧密贴合，所述卡槽的内侧壁尺寸与颗粒耐力板的外侧壁尺寸相同。

进一步改进在于：所述卡槽内开合连接有卡块，所述卡块的内部设置有铁块，所述卡块与主装甲的内部均开设有第二螺纹孔，所述卡块通过第二螺纹固定杆与主装甲固定连接，所述第二螺纹固定杆与第二螺纹孔螺纹连接。

进一步改进在于：所述卡槽的内部底端安装有磁块，所述磁块与卡块的内部设置的铁块相互吸附。

本实用新型的有益效果为：本实用新型附加装甲，在不过多增加主装甲重量的情况下增加了坦克主装甲战场的防护性能另外，该附加装甲是在临近战场时使用，转场不需要使用，因此，坦克转场或撤离战场的机动性不会下降，所以该装置是战场坦克防护的倍增器，可以增加坦克主装甲战场的防护性能，因为箱式构架内由球体连接而成，周围有较多间隙，因此，整个箱体比纯钢质箱体质量轻且防护性能增加。

附图说明

图1本实用新型的装配示意图。

图2本实用新型的装配示意图。

图3为本实用新型的装配示意图。