[实用新型]一种具有通风通道的骑行靴

说明书

本实用新型涉及骑行靴技术领域，公开了一种具有通风通道的骑行靴，靴底的前端设置有第一进风口，靴底的后端设置有第一出风口，靴体内设置有凉感层，凉感层内设置有若干个第二通风通道和若干个第三通风通道，靴体的前侧设置有若干个第二进风口，靴体的后侧设置有若干个第二出风口，第二进风口通过第二通风通道与第二出风口相连通，靴体前侧靠近顶部的位置设置有胫骨防护部，胫骨防护部上设置有第三进风口，靴体的两侧设置有若干个第三出风口，第三进风口通过第三通风通道与各第三出风口相连通，本实用新型不仅可以提高靴底和靴体的通风效果，保证骑行者的穿戴舒适度，而且可以加速骑行者汗液的挥发，从而起到降温功能。

技术领域

本实用新型涉及骑行靴技术领域，尤其涉及一种具有通风通道的骑行靴。

背景技术

骑行靴的靴筒高度一般是从脚踝开始到膝盖以下的小腿部分，鞋跟较低，同时为了提高摩托车驾驶的安全性，车靴一般以厚重的皮革为原材料来制造。同时也会使用一些缓震材料、金属、塑料以及复合材料，来保障摩托车手在驾车时足部、踝部以及腿的安全。现有骑行靴存在以下缺陷：

(1)骑行靴采用封闭结构，导致通风效果不好，长时间穿着时难以保证骑行者的舒适度。

(2)骑行靴长时间穿戴时脚部温度高，汗液难以挥发。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有通风通道的骑行靴，不仅可以提高靴底和靴体的通风效果，保证骑行者的穿戴舒适度，而且可以加速骑行者汗液的挥发，从而起到降温功能。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种具有通风通道的骑行靴，包括靴底和设置在所述靴底上的靴体，所述靴底的前端设置有第一进风口，所述靴底的后端设置有第一出风口，所述第一进风口和所述第一出风口通过第一通风通道相连通；

所述靴体内设置有凉感层，所述凉感层内设置有若干个第二通风通道和若干个第三通风通道；

所述靴体的前侧设置有若干个第二进风口，所述靴体的后侧设置有若干个第二出风口，所述第二进风口通过所述第二通风通道与所述第二出风口相连通；

所述靴体前侧靠近顶部的位置设置有胫骨防护部，所述胫骨防护部的后侧设置有第二松紧组件，所述第二松紧组件的两端分别与所述胫骨防护部相连，所述胫骨防护部上设置有第三进风口，所述靴体的两侧设置有若干个第三出风口，所述第三进风口通过所述第三通风通道与各所述第三出风口相连通。

进一步地，所述靴体的前侧设置有褶皱部，所述褶皱部沿所述靴体的高度方向延伸设置，所述褶皱部上设置有至少一个第一松紧组件，所述第一松紧组件沿所述褶皱部的宽度方向延伸设置。

进一步地，所述第一松紧组件的数量为2个。

进一步地，所述凉感层为凉感纱编织而成。

进一步地，所述第一松紧组件和所述第二松紧组件包括魔术贴或绑带中的一种。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

(1)设置有第一通风通道、第二通风通道和第三通风通道，通过第一通风通道提高靴底的通风效果，同时通过第二通风通道和第三通风通道分别提高靴体的通风效果，保证骑行者的穿戴舒适度。

(2)设置有凉感层，通过凉感层能将皮肤表层的湿气及汗水快速吸收并传输扩散至表面，在高速行驶时，配合第二通风通道和第三通风通道对骑行者脚部进行降温。

本实用新型不仅可以提高靴底和靴体的通风效果，保证骑行者的穿戴舒适度，而且可以加速骑行者汗液的挥发，从而起到降温功能。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的剖视图。