[实用新型]一种新型防漏油铸造车桥

权利要求书

1.一种新型防漏油铸造车桥，包括桥壳(1)和后盖(2)，所述后盖(2)通过若干螺栓(3)安装在桥壳(1)中部的琵琶孔处；其特征在于：还包括至少一个加强压板(4)；所述螺栓(3)为平面法兰自锁螺栓；所述后盖(2)的边沿向外弯折形成翻边部(21)，且翻边部(21)设置有供螺栓(3)穿过的过孔(22)；所述翻边部(21)内侧与桥壳(1)的贴合面涂覆有密封胶层(5)；所述加强压板(4)通过对应的螺栓(3)固定在翻边部(21)外侧。

2.根据权利要求1所述的新型防漏油铸造车桥，其特征在于：所述螺栓(3)包括螺头(31)和螺杆(32)，且螺头(31)与螺杆(32)之间设置有法兰盘(33)，所述法兰盘(33)的抵持面设置有防松花纹。

3.根据权利要求1所述的新型防漏油铸造车桥，其特征在于：所述加强压板(4)呈弧形结构，且加强压板(4)设置有供螺栓(3)穿过的光孔(41)。

4.根据权利要求3所述的新型防漏油铸造车桥，其特征在于：所述加强压板(4)设置有两个光孔(41)，光孔(41)的孔径比螺栓(3)外径大0.4—0.6mm。

5.根据权利要求1所述的新型防漏油铸造车桥，其特征在于：所述加强压板(4)的外侧边沿与翻边部(21)平齐。

6.根据权利要求1所述的新型防漏油铸造车桥，其特征在于：所述加强压板(4)设置三个，其中一个位于后盖(2)的上半部分，剩余两个位于后盖(2)的下半部分。

7.根据权利要求1所述的新型防漏油铸造车桥，其特征在于：所述加强压板(4)采用厚度为8mm的Q345钢板冲压成型。

8.根据权利要求1所述的新型防漏油铸造车桥，其特征在于：所述翻边部(21)的平面度不大于0.2。

9.根据权利要求1所述的新型防漏油铸造车桥，其特征在于：与加强压板(4)对应的各螺栓(3)长度比其余螺栓(3)长5mm。

10.根据权利要求1所述的新型防漏油铸造车桥，其特征在于：所述密封胶层(5)采用W-1密封胶。