[实用新型]一种油缸缸体孔径位置检测用检具

说明书

本实用新型涉及油缸缸体孔径位置检测技术领域，且公开了一种油缸缸体孔径位置检测用检具，包括放置台，所述放置台顶部的中部活动连接有限位环，所述放置台顶部右端的后侧连接有支撑架，所述支撑架另一端的内腔内固定套接有电动伸缩杆。该油缸缸体孔径位置检测用检具，通过检测杆的设置，检测杆伸入孔洞内，检测孔径，若孔径较窄时，孔洞会限制检测杆继续向下移动，检测杆会向上移动，若孔径尺寸较大时，检测杆表面设有的压力感应器感应不到压力，通过红外线测距仪与挡板的设置，红外线测距仪可以测量检测杆向上移动的距离，工作人员可以快速方便的了解孔洞不合格的部位。

技术领域

本实用新型涉及油缸缸体孔径位置检测技术领域，具体为一种油缸缸体孔径位置检测用检具。

背景技术

近年来，随着汽车工业的不断发展，汽车业已经成为国民经济的支柱产业，各汽车制造厂在不断提高品质，性能的同时，对发动机关键零件的加工工艺也在不断的进行探索，以保证发动机的高性能，发动机油缸在生产后需要检测缸体上的孔径，现有的缸体孔径位置检测用检具，结构简单，不能同时对多个孔进行检测，影响工作人员的工作效率。

实用新型内容

针对现有油缸缸体孔径位置检测用检具的不足，本实用新型提供了一种油缸缸体孔径位置检测用检具，具备可以同时对多个孔进行检测，提高工作人员的工作效率的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种油缸缸体孔径位置检测用检具，包括放置台，所述放置台顶部的中部活动连接有限位环，所述放置台顶部右端的后侧连接有支撑架，所述支撑架另一端的内腔内固定套接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部连接有检测盘，所述检测盘上设有孔径检测结构，所述孔径检测结构位于缸体的上方，所述检测盘上连接有挡板，所述挡板与孔径检测结构适配。

优选的，所述放置台顶部的中部设有凹槽，所述凹槽内腔的底部均匀设有弹簧，所述弹簧的另一端与限位环的底部连接，所述限位环与凹槽的内腔活动连接，所述限位环的高度小于凹槽的深度，所述限位环与缸体适配。

优选的，所述孔径检测结构包括检测杆、定位环和马达，所述检测杆与孔径适配，所述检测杆顶端的一侧设有卡槽，所述卡槽内腔底部的中部和检测杆的外表面均镶嵌有压力感应器，所述定位环的内壁连接有卡块，卡块与卡槽的内腔适配，所述马达的输出轴末端与定位环顶部的一侧连接。

优选的，所述检测盘的顶部设有活动孔，所述活动孔的位置与数量与缸体顶部上的孔径的位置及数量相同，所述活动孔的内腔与检测杆适配，所述活动孔内腔顶端的一侧设有转动槽，定位环位于转动槽的内腔内，所述检测盘的顶部设有固定套，所述固定套的内腔固定套接有马达。

优选的，所述检测杆顶部的中部连接有红外线测距仪，所述红外线测距仪与挡板处于垂直的状态，所述挡板位于红外线测距仪的光线路径上，所述检测杆的顶端喷涂有彩色涂料。

优选的，所述放置台顶部右端的前侧连接有数据显示装置。

与现有油缸缸体孔径位置检测用检具对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该油缸缸体孔径位置检测用检具，通过弹簧的设置，限位环的高度可以发生改变，检测盘向下移动的过程中检测盘向下按压限位环，限位环在压力的作用下向下移动，限位环不会影响检测盘的移动，检测盘与限位环分离时，弹簧的回弹力可以使限位环回到初始位置处，便于限位环定位缸体的位置。

2、该油缸缸体孔径位置检测用检具，通过检测杆的设置，检测杆伸入孔洞内，检测孔径，若孔径较窄时，孔洞会限制检测杆继续向下移动，检测杆会向上移动，若孔径尺寸较大时，检测杆表面设有的压力感应器感应不到压力，通过红外线测距仪与挡板的设置，红外线测距仪可以测量检测杆向上移动的距离，工作人员可以快速方便的了解孔洞不合格的部位。

附图说明

图1为本实用新型结构正面示意图；

图2为本实用新型结构图1侧面示意图；