[实用新型]一种车台横移电机安装结构

说明书

本实用新型公开了一种车台横移电机安装结构，包括车台放置板，所述车台放置板的下端安装有横移车台边梁，所述横移车台边梁的一侧安装有电机安装板，所述电机安装板的一侧安装有电机，所述电机安装板的内侧安装有电机安装螺丝，所述电机的一侧安装有连轴套筒，所述连轴套筒的一侧安装有主动轴，所述主动轴的外侧安装有主动轮。本实用新型所述的一种车台横移电机安装结构，电机安装方式更方便，省去了繁琐的安装调整步骤，使安装更简单、方便，去除了安装调节的链条传动的空间，使其占用空间更小，同时去除了原有的吊装安装板，使用也更稳定安全，能够在主动轴进行传动时，防止了传动发力时产生的顿挫，稳定的进行同步传动。

技术领域

本实用新型涉及电机安装结构领域，特别涉及一种车台横移电机安装结构。

背景技术

车台横移电机安装结构一般是对车台的横移驱动电机进行安装的结构，起到了电机安装固定和驱动的作用，应用于各种机械立体停车库中；

但是现有的车台横移电机安装结构在使用时存在着一定的不足之处有待改善，首先，目前在机械式停车设备横移结构中，横移电机的安装方式基本是采取吊装的方式安装，吊装电机与转动轴之间需要有一定的距离来通过链条来传动，安装时比较占用空间，安装调整步骤繁琐，还增加了成本，使用也不够更稳定安全，其次，在主动轴进行传动时，传动发力时会产生顿挫，无法稳定的进行同步传动。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种车台横移电机安装结构，可以有效解决背景技术提出的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种车台横移电机安装结构，包括车台放置板，所述车台放置板的下端安装有横移车台边梁，所述横移车台边梁的一侧安装有电机安装板，所述电机安装板的一侧安装有电机，所述电机安装板的内侧安装有电机安装螺丝，所述电机的一侧安装有连轴套筒，所述连轴套筒的一侧安装有主动轴，所述主动轴的外侧安装有主动轮，所述主动轴的一侧安装有传动杆，所述传动杆的内部安装有挤压连接机构。

作为本实用新型的进一步方案，所述车台放置板的上端安装有副边梁，所述副边梁的内侧安装有两个被动轮，所述副边梁与横移车台边梁对称排列安装，所述主动轮与被动轮平行排列安装。

作为本实用新型的进一步方案，所述传动杆的外侧安装有固定螺钉，所述主动轴插入至传动杆的内部，所述固定螺钉贯穿传动杆固定连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述挤压连接机构包括有固定块、挤压弹簧、挤压块和对接螺钉，所述固定块安装在传动杆的内部，所述挤压弹簧安装在固定块的一侧，所述挤压块安装在挤压弹簧的一侧，所述对接螺钉安装在挤压块的一侧，所述对接螺钉插入至主动轴的内部螺纹连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述电机安装螺丝贯穿电机安装板与横移车台边梁螺纹连接，所述电机通过电机安装板与横移车台边梁固定连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述主动轴插入至连轴套筒的内部固定连接，所述连轴套筒和主动轴均位于横移车台边梁的内部位置。

作为本实用新型的进一步方案，所述连轴套筒贯穿电机安装板与电机活动连接，所述电机的输出端通过连轴套筒与主动轴连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过设置的电机安装板、电机、电机安装螺丝、连轴套筒、主动轴和主动轮，将原主动轴侧板同时变为横移电机安装板，取消了原有吊装的电机安装板，电机轴与主动轴通过连轴套筒直接对接，电机转动时直接带动主动轴和主动轮转动，达到横向移动的目的，电机安装方式更方便，省去了繁琐的安装调整步骤，使安装更简单、方便，去除了安装调节的链条传动的空间，使其占用空间更小，同时去除了原有的吊装安装板，降低了成本，使用也更稳定安全；