[实用新型]一种市政用路面结块泥土破碎装置

说明书

本实用新型公开了一种市政用路面结块泥土破碎装置，包括立杆，两个所述立杆的下端开设有凹槽，所述凹槽中活动连接有滚轮，所述立杆的上端一侧开设有连接槽，所述连接槽中卡接有轴承，所述轴承中间套接有连接杆，所述连接杆的中间位置固定连接有连接轮，所述连接轮的上表面开设有连接线缠绕槽，所述连接线缠绕槽中设置有连接线。通过设置的立杆和滚轮能够更好的方便推动装置进行移动，从而更好的对不同地方的泥块进行破碎，从而更好的解决了路面结块的问题，然后通过设置的连接槽、轴承和连接杆能够更好的使连接杆能够进行转动，从而方便将破碎锤通过连接线和拉环进行拉起，从而通过破碎锤的重力来将路面泥块进行破碎处理。

技术领域

本实用新型属于市政路面技术领域，尤其涉及一种市政用路面结块泥土破碎装置。

背景技术

随着国家经济的发展乡村也实行了路路通政策，而乡村的公路大多都与田地离得较近，而到下雨天时田地里的泥土会被工作者带到路面，而通过路面的车辆的碾压使得路面的泥土进行结块，从而使得清理铲除更加的不方便。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种市政用路面结块泥土破碎装置，通过设置的立杆和滚轮能够更好的方便推动装置进行移动，从而更好的对不同地方的泥块进行破碎，从而更好的解决了路面结块的问题，然后通过设置的连接槽、轴承和连接杆能够更好的使连接杆能够进行转动，从而方便将破碎锤通过连接线和拉环进行拉起，从而通过破碎锤的重力来将路面泥块进行破碎处理。

本实用新型是这样实现的，包括立杆，两个所述立杆的下端开设有凹槽，所述凹槽中活动连接有滚轮，所述立杆的上端一侧开设有连接槽，所述连接槽中卡接有轴承，所述轴承中间套接有连接杆，所述连接杆的中间位置固定连接有连接轮，所述连接轮的上表面开设有连接线缠绕槽，所述连接线缠绕槽中设置有连接线，所述连接线的两端分别设置有拉环和破碎锤。

作为本实用新型优选的，所述连接轮为圆环结构，且表面连接线缠绕槽的大小与连接线的大小相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置的立杆和滚轮能够更好的方便推动装置进行移动，从而更好的对不同地方的泥块进行破碎，从而更好的解决了路面结块的问题，然后通过设置的连接槽、轴承和连接杆能够更好的使连接杆能够进行转动，从而方便将破碎锤通过连接线和拉环进行拉起，从而通过破碎锤的重力来将路面泥块进行破碎处理。

2、本实用新型通过设置的连接轮和连接线缠绕槽，通过将连接轮设置为圆环结构，然后在连接轮表面设置的连接线缠绕槽的大小与连接线的大小相同是为了能够更好的通过连接线缠绕槽将连接线进行卡住，从而避免了在连接线缠绕槽转动时连接线出现掉落的问题，从而更好的配合破碎锤来进行泥块的破碎工作。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的结构剖视图。

图中：1、立杆；2、凹槽；3、滚轮；4、连接杆；5、连接轮；6、连接线缠绕槽；7、连接线；8、拉环；9、破碎锤；10、连接槽；11、轴承。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图2所示，本实用新型实施例提供的一种市政用路面结块泥土破碎装置，包括立杆1，两个立杆1的下端开设有凹槽2，凹槽2中活动连接有滚轮3，立杆1的上端一侧开设有连接槽10，连接槽10中卡接有轴承11，轴承11中间套接有连接杆4，连接杆4的中间位置固定连接有连接轮5，连接轮5的上表面开设有连接线缠绕槽6，连接线缠绕槽6中设置有连接线7，连接线7的两端分别设置有拉环8和破碎锤9。