[实用新型]一种行车架传输上下料防侧翻周转装置

说明书

本实用新型公开了一种行车架传输上下料防侧翻周转装置，包括支撑底台和设置在支撑底台上端的周转机构，打开开关使得电动推杆推动安装框向下移动，防侧翻杆设置在安装框的下端，直至防侧翻杆与输送带接触，且在防侧翻杆的下端设有气囊部，利用气囊部能够防止防侧翻杆对输送带表面产生撞击受损，此时吸盘会与物料的上表面接触，连通管与吸盘相连通，且连通管外接吸气泵，开启吸气泵工作，通过连通管和吸盘的配合，能够将物料进行吸附固定，结构简单，丝杆设置在槽道的内部，且外接正反转电机输出端，操作人员开启正反转电机工作，促使丝杆转动，滑动块与丝杆螺纹配合连接，能够使滑动块带动两组防侧翻杆相互靠近，以便对物料进行夹紧，避免侧翻。

技术领域

本实用新型涉及行车架传输设备技术领域，具体为一种行车架传输上下料防侧翻周转装置。

背景技术

行车，是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称，行车和我们所称的起重机基本一样，在对行车进行组装置，需要使用到行车架，行车架传输上下料的过程中需要利用周转装置将物料从一处移动至操作台上，以便后续进行加工。

现有的周转装置在使用时，需要人工将物料移动至周转装置的下端，利用周转装置进行转运，操作较为繁琐，且浪费时间，由于没有设置防侧翻的结构，在转运过程中稳定效果不好，影响转运。

针对上述问题，本实用新型提出了一种行车架传输上下料防侧翻周转装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种行车架传输上下料防侧翻周转装置，具备了能够将物料自动运输至周转机构的下端，便于进行转运，节省时间，操作简单，且能够对物料进行夹紧，避免侧翻的优点，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种行车架传输上下料防侧翻周转装置，包括支撑底台和设置在支撑底台上端的周转机构，所述支撑底台的上端还设有输送结构，操作台设置在周转机构的一侧；

所述输送结构包括设置在支撑底台上端的输送架和设置在输送架内侧的输送带。

优选的，所述周转机构包括设置在支撑底台上端的机箱和设置在机箱上端的转运箱，以及设置在转运箱一侧的转运杆，转运杆的两端均设有周转件。

优选的，所述机箱包括检修仓和设置在机箱内部的安装架，安装架的上端安装有电机，电机的输出端与转轴连接，且转轴与转运箱连接。

优选的，所述转运箱包括侧槽和设置在转运箱内部的齿轮，且齿轮外接驱动电机输出端。

优选的，所述转运杆包括与齿轮相互啮合的齿槽和设置在转运杆一侧的连接板，电动推杆安装在连接板的下端。

优选的，所述周转件包括安装框和设置在安装框底端的槽道，以及设置在槽道内侧的丝杆，滑动块与丝杆螺纹贯穿链接，防侧翻杆设置在丝杆的下端，吸附部设置在安装框的下端。

优选的，所述防侧翻杆包括垫块和设置在防侧翻杆下端的气囊部。

优选的，所述吸附部包括设置在槽道内侧的隔块和设置在隔块下端的连通管，且连通管外接吸气泵，吸盘与连通管相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的一种行车架传输上下料防侧翻周转装置，支撑底台的上端安装有输送架，输送带设置在输送架的内侧，操作人员将物料放置在输送带上，并打开开关使得输送带开始工作，能够对物料进行自动运输，无需人工进行搬运，节省时间，转运箱安装在机箱的上端，转运箱的两侧均加工有侧槽，且侧槽与转运杆的形状相匹配，齿槽设置在转运杆的下端，且与齿轮啮合连接，齿轮外接驱动电机输出端，利用驱动电机促使齿轮旋转，从而能够使转运杆进行左右移动，可以调整周转件的位置，以便后续对物料进行转运。