[实用新型]一种利用汽车废气节能减排的装置有效

专利信息
申请号: 202121827500.4 申请日: 2021-08-06
公开(公告)号: CN215672405U 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 朱宏;官亚雄;赖春帆;胡坤 申请(专利权)人: 厦门磁北科技有限公司
主分类号: F01N3/023 分类号: F01N3/023;F01N13/00;F01N13/18
代理公司: 厦门仕诚联合知识产权代理事务所(普通合伙) 35227 代理人: 邱冬新
地址: 361000 福建省厦门市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 利用 汽车 废气 节能 装置
【说明书】:

实用新型公开一种利用汽车废气节能减排的装置,包括:排气管;电能机构,其设置在排气管外壁上下两端;进风组件,包括安装在排气管外壁上放的第一安装板与第二安装板,其第一安装板外壁开始有多个倾斜向下的倾斜口,其第二安装板外壁开始有多个垂直向下的进风孔,其第二安装板外壁设置有风扇;清理缸,其设置在排气管外壁的底部,并于其连通,所述清理缸外壁上端安装有转轮,所述转轮外壁设置有多个扇叶;净化箱,其连通在排气管出气口上,其内部可拆卸有过滤层,其外壁设置有排气孔,本实用新型对排气管在停止运行没有排气的时候,利用外界的风对没有处理的气体和颗粒清理,提高减排效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车废气处理技术领域,具体为一种利用汽车废气节能减排的装置。

背景技术

随着人类文明的进步,汽车这种交通工具的数量越来越多,人们在享受到便利的同时,也带来了不小的环境和能源代价。首先,汽车废气会排放出大量的有害气体(如一氧化碳,氮氧化物)和不完全燃烧的固体颗粒物质,严重的影响了大气环境。

申请号:CN201811227362.9公开的一种利用汽车废气节能减排的装置,通过高温废气实现热电的直接转换,高速废气冲击叶片,带动转轮发电,将废气动能转换为电能,洗涤缸中充有溶解介质盒中的化学试剂水溶液,转动的叶片在洗涤缸中进行吸附洗涤,吸附洗涤的循环,除去废气中的二氧化碳等气体以及粘附的废气中的固体颗粒,但是当汽车停止运行时,热能降低同时产生的电能不足,导致会有部位废气废渣残留在里面。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有利用汽车废气节能减排的装置中存在的问题,提出了本实用新型。

因此,本实用新型的目的是提供一种利用汽车废气节能减排的装置,对排气管在停止运行没有排气的时候,利用外界的风对没有处理的气体和颗粒清理,提高减排效果。

为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:

一种利用汽车废气节能减排的装置,其包括:

排气管;

电能机构,其设置在排气管外壁上下两端;

进风组件,包括安装在排气管外壁上放的第一安装板与第二安装板,其第一安装板外壁开始有多个倾斜向下的倾斜口,其第二安装板外壁开始有多个垂直向下的进风孔,其第二安装板外壁设置有风扇;

清理缸,其设置在排气管外壁的底部,并于其连通,所述清理缸外壁上端安装有转轮,所述转轮外壁设置有多个扇叶;

净化箱,其连通在排气管出气口上,其内部可拆卸有过滤层,其外壁设置有排气孔。

作为本实用新型所述的一种利用汽车废气节能减排的装置的一种优选方案,其中,所述清理缸内部可拆卸连接有分隔板和废渣板,其内壁与废渣板的连接处开设有卡槽,所述分隔板的另一端紧紧贴合在清理缸的内壁上,其外壁与分隔板与废渣板的连接处开设有相匹配连通的安装口。

作为本实用新型所述的一种利用汽车废气节能减排的装置的一种优选方案,其中,所述分隔板位于安装口的一端上设置有拉环,所述废渣板位于安装口上的一端设置有插孔,所述插孔一端向下弯曲状态。

作为本实用新型所述的一种利用汽车废气节能减排的装置的一种优选方案,其中,所述倾斜口与进风孔的上端均设置有防尘网,其进风孔位于所述扇叶的正上方。

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