[实用新型]液力传动油综合效率评定台架

说明书

本实用新型液力传动油综合效率评定台架涉及一种试验台架。其目的是为了提供一种能够同时采集进行多项评定试验数据、降低评定试验总成本、操作简便的液力传动油综合效率评定台架。本实用新型液力传动油综合效率评定台架包括驱动装置，驱动装置连接第一转速扭矩传感器，第一转速扭矩传感器通过变矩器测试连接装置连接变矩器的输入端，变矩器的内部设置有压力传感器和温度传感器，变矩器的输出端连接第二转速扭矩传感器，第二转速扭矩传感器连接加载装置。

技术领域

本实用新型涉及试验台架技术领域，特别是涉及一种液力传动油综合效率评定台架。

背景技术

液力传动油既是液力元件传递功率的工作介质，又是控制系统的工作介质，同时还是传递机械轴承和齿轮的润滑和冷却介质。由于油品承担的功能较多，所以对其质量和性能指标要求较高，要求液力传动液不但具有良好的润滑性能和优异的低温性，还具有非常理想的动静摩擦因数。

对于液力传动油的性能评定，国内外都具有相应的评定方法。国内外的评定方法有所不同，但试验台架均是评定试验的基础。目前市面上有多种用于进行液力传动油试验的试验台架，但结构各不相同，比较突出的问题是在一个试验台架上能够同时测试和采集数据的项目较少，整体的工作效率较低，不利于高效的进行评定试验。单个设备的试验项目有限，若想完成评定试验，需要花费更多的资金购置其他设备，造成总成本的增高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够同时采集进行多项评定试验数据、降低评定试验总成本、操作简便的液力传动油综合效率评定台架。

本实用新型液力传动油综合效率评定台架，包括驱动装置，驱动装置连接第一转速扭矩传感器，第一转速扭矩传感器通过变矩器测试连接装置连接变矩器的输入端，变矩器的内部设置有压力传感器和温度传感器，变矩器的输出端连接第二转速扭矩传感器，第二转速扭矩传感器连接加载装置。

本实用新型液力传动油综合效率评定台架，其中还包括台架底座，驱动装置和加载装置安装在台架底座上方的两端。

本实用新型液力传动油综合效率评定台架，其中所述驱动装置为交流电机、发动机或直流电机中的一种。

本实用新型液力传动油综合效率评定台架，其中所述加载装置为交流矢量测功机、直流测功机或电涡流测功机中的一种。

本实用新型液力传动油综合效率评定台架，其中所述驱动装置和第一转速扭矩传感器之间设置有第一联轴器。

本实用新型液力传动油综合效率评定台架，其中所述第一转速扭矩传感器的两端分别设置有第一支架和第二支架。

本实用新型液力传动油综合效率评定台架，其中所述第二转速扭矩传感器的两端分别设置有第三支架和第四支架。

本实用新型液力传动油综合效率评定台架，其中所述第二转速扭矩传感器和加载装置之间设置有第二联轴器。

本实用新型液力传动油综合效率评定台架与现有技术不同之处在于，本实用新型液力传动油综合效率评定台架可以同时进行多项评定试验数据的采集，并通过转速和扭矩信息获得输入功率和输出功率，进一步得到油品效率的数据，还可以获得变矩器的油品压力和油品温升的数据。通过上述数据即可对液力传动油进行综合效率的评定，一个台架即可采集全部数据，重复试验次数即可完成这个油品的性能评定试验。整个试验过程中无需采购其他设备进行其他参数的采集，节省了试验成本。

下面结合附图对本实用新型的液力传动油综合效率评定台架作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型液力传动油综合效率评定台架的结构示意图；

图中标记示意为：1-驱动装置；2-第一联轴器；3-第一支架；4-第一转速扭矩传感器；5-第二支架；6-变矩器测试连接装置；7-变矩器；8-第三支架；9-第二转速扭矩传感器；10-第四支架；11-第二联轴器；12-加载装置。