[实用新型]一种可车载犬用胸背带有效
申请号: | 202121831015.4 | 申请日: | 2021-08-06 |
公开(公告)号: | CN215530810U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 朱晓荣 | 申请(专利权)人: | 温州源飞宠物玩具制品股份有限公司 |
主分类号: | A01K15/04 | 分类号: | A01K15/04;A01K27/00 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 陈培琼 |
地址: | 325400 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 犬用胸 背带 | ||
本实用新型公开一种可车载犬用胸背带,包括织带、连接圈、辅助带和安全带,织带的第一端与织带的第二端连接,织带的中部交叉式穿过连接圈,织带形成胸背带前圈和胸背带后圈,辅助带的前端连接在胸背带前圈的中部,辅助带的后端连接在胸背带后圈的中部,安全带的前端设置有缆扣,缆扣扣接在连接圈上,安全带的后端设置有牵引圈。该可车载犬用胸背带有效解决犬只在笼子内运输期间的不安全问题,避免了犬只在航空箱内通过车辆运输时,突发紧急状况造成的隐患,对于无法实现短期完成笼内训练的犬只,也能安全的坐车。
技术领域
本实用新型涉及宠物犬胸背带的技术领域,尤其涉及一种可车载犬用胸背带。
背景技术
犬只在坐车时一般选择在笼子内运输,对于会晕车、没有做过笼内训练的犬只,长途在笼子里坐车会很痛苦,并且急刹车等突然出现的路况会使得胸背带对犬只出现勒脖子、磨损皮肤等问题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于:提供一种可车载犬用胸背带,用以解决现有技术存在的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种可车载犬用胸背带,包括织带、连接圈、辅助带和安全带,所述织带的第一端与所述织带的第二端连接,所述织带的中部交叉式穿过所述连接圈,所述织带形成胸背带前圈和胸背带后圈,所述辅助带的前端连接在所述胸背带前圈的中部,所述辅助带的后端连接在所述胸背带后圈的中部,所述安全带的前端设置有缆扣,所述缆扣扣接在所述连接圈上,所述安全带的后端设置有牵引圈。
作为一种优选的技术方案,所述胸背带前圈的左侧与所述胸背带后圈的左侧之间连接有左接带,所述胸背带前圈的右侧与所述胸背带后圈的右侧之间连接有右接带。
作为一种优选的技术方案,所述织带的前端设置有卡扣,所述织带的后端设置有卡壳,所述卡扣插入所述卡壳内。
作为一种优选的技术方案,所述辅助带上设置有调节扣。
本实用新型的有益效果为:提供一种可车载犬用胸背带,该可车载犬用胸背带有效解决犬只在笼子内运输期间的不安全问题,避免了犬只在航空箱内通过车辆运输时,突发紧急状况造成的隐患,对于无法实现短期完成笼内训练的犬只,也能安全的坐车。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为实施例所述的一种可车载犬用胸背带的第一结构示意图;
图2为实施例所述的一种可车载犬用胸背带的第二结构示意图。
图1至图2中:
1、织带;2、连接圈;3、辅助带;4、安全带;5、胸背带前圈;6、胸背带后圈;7、缆扣;8、牵引圈;9、左接带;10、右接带;11、卡扣;12、卡壳;13、调节扣。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1至图2所示,于本实施例中,一种可车载犬用胸背带,包括织带1、连接圈2、辅助带3和安全带4,所述织带1的第一端与所述织带1的第二端连接,所述织带1的中部交叉式穿过所述连接圈2,所述织带1形成胸背带前圈5和胸背带后圈6,所述辅助带3的前端连接在所述胸背带前圈5的中部,所述辅助带3的后端连接在所述胸背带后圈6的中部,所述安全带4的前端设置有缆扣7,所述缆扣7扣接在所述连接圈2上,所述安全带4的后端设置有牵引圈8。
具体的,所述胸背带前圈5的左侧与所述胸背带后圈6的左侧之间连接有左接带9,所述胸背带前圈5的右侧与所述胸背带后圈6的右侧之间连接有右接带10,所述织带1的前端设置有卡扣11,所述织带1的后端设置有卡壳12,所述卡扣11插入所述卡壳12内,所述辅助带3上设置有调节扣13。
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