[实用新型]一种城市道路照明工程用拼装路灯有效

专利信息
申请号: 202121833406.X 申请日: 2021-08-06
公开(公告)号: CN215570131U 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 许斌;杨磊;王苗;马玉刚 申请(专利权)人: 杭州施瑞森光电工程有限公司
主分类号: F21S8/08 分类号: F21S8/08;F21V21/10;F21V17/12;F21V17/16;F21V15/04;F21V17/10;F21W131/103
代理公司: 南京普睿益思知识产权代理事务所(普通合伙) 32475 代理人: 曹花
地址: 310000 浙江省杭州市西湖区留下*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 城市道路 照明 工程 拼装 路灯
【说明书】:

实用新型公开了一种城市道路照明工程用拼装路灯,具体涉及城市道路照明领域,包括第一立柱,所述第一立柱的外侧设有缓冲机构,且第一立柱的顶端可拆卸设有第二立柱,所述第二立柱的顶端可拆卸设有侧杆;使用者可向靠近第一立柱的一侧推动第二立柱,直至第二套管完全插设在第一套管与卡柱之间,此时使用者可转动第二立柱,从而使定位块卡设在L型定位槽的一端,之后使用者可依次旋钮四组定位螺栓,从而使其插设在对应通孔与定位孔内,进而实现了第一立柱与第二立柱以及第二立柱与侧杆的快速拼装,且便于后期将其快速拆分,从而能够保障照明灯的正常使用,且减小了路灯的占地空间,进而为路灯的运输提供了便利。

技术领域

本实用新型涉及城市道路照明技术领域,具体为一种城市道路照明工程用拼装路灯。

背景技术

路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,且路灯是指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。它由灯具、电线、光源、灯杆与灯臂等组成。

当前城市道路照明工程用的路灯还存在一定的不足,如现有路灯大多为一体式结构,在运输时无法将其拆分,从而导致路灯的占地空间相对较大,不便于将其进行运输,且现有路灯上并未设置缓冲机构,从而导致行人在骑行失误时会直接撞击到路灯上,长期以往会影响路灯的正常使用,为此我们提出一种城市道路照明工程用拼装路灯用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市道路照明工程用拼装路灯,以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种城市道路照明工程用拼装路灯,包括第一立柱,所述第一立柱的外侧设有缓冲机构,且第一立柱的顶端可拆卸设有第二立柱,所述第二立柱的顶端可拆卸设有侧杆,所述侧杆的一端固定安装有照明灯;

所述第一立柱的上端一体成型有第一套管,所述第一套管的内侧设有卡柱,所述卡柱的底端与第一立柱固定连接,且卡柱上开设有阵列分布的L型定位槽,所述第二立柱的底端固定安装有第二套管,所述第二套管的内侧下端固定连接有阵列分布的定位块,所述第二套管能够活动卡设在第一套管与卡柱之间,且定位块能够滑动插设在L型定位槽内,所述第一套管的上端贯穿开设有阵列分布的通孔,所述第二套管的上端开设有与通孔配合使用的定位孔,所述通孔与定位孔内能够螺纹插设有定位螺栓。

优选地,所述侧杆的一端固定安装有套环,所述套环的内侧设有对称分布的卡块,所述第二立柱的顶端开设有对称设置卡槽,所述套环能够滑动套设在第二立柱上,且卡块能够滑动插设在卡槽内。

优选地,所述卡块的外进尺寸与卡槽的内径尺寸大小相同。

优选地,所述套环上设有套筒,所述套筒的内部滑动卡设有拉板,所述拉板的一侧设有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与套筒的一端内壁固定连接,所述拉板上固定插设有拉杆,所述第二立柱的上端开设有固定孔,所述拉杆的一端能够贯穿套环并滑动插设在固定孔内。

优选地,所述缓冲机构包括导向杆,所述第一立柱上开设有与导向杆配合使用的导向槽,所述导向杆的一端滑动插设在导向槽内,且相邻导向杆的另一端设有缓冲板,所述导向杆上活动套设有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与缓冲板以及第一立柱固定连接。

优选地,所述导向杆的一端固定安装有对称设置的滑块,所述导向槽的内壁上开设有对称分布的滑槽,所述滑块滑动卡设在滑槽内。

优选地,所述滑块的长度小于滑槽的长度。

优选地,所述第一立柱的底端设有底板,所述底板的四周贯穿开设有穿孔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

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