[实用新型]一种清障车用的低位拖车装置

说明书

一种清障车用的低位拖车装置包括，十字臂、托叉座与低位托叉，托叉座安装于十字臂，低位托叉安装于托叉座；低位托叉包括依次连接的安装部、连接部以及扣挂部，安装部安装于托叉座内，安装部的端部露出于托叉座；连接部的一端部与安装部的其一端部连接，连接部的另一端部连接扣挂部，扣挂部设有槽口向上的凹槽，凹槽的槽口水平高度等于或低于连接部的顶部水平高度。托叉座与低位托叉安装于十字臂上，十字臂为可以上下平移的组件，遇到底盘交底的车辆，将十字臂的水平高度降低，随后将托叉座安装于十字臂上，低位托叉的扣挂部中设置有凹槽，凹槽可以扣住车辆的车桥，在低位托叉扣住车桥后，将安装部安装于托叉座上，完成待救援车辆的拖牵前的安装。

技术领域

本实用新型涉及清障车技术领域，特别是一种清障车用的低位拖车装置。

背景技术

道路清障车的用途是能够将故障(或事故)车拖离现场，以实现保障道路清障后畅通无阻和车辆救援目的。

现有的清障车的尾部设有可旋转的托叉，当需要拖车时托叉旋转放下，随后将托叉套入待救援车辆的车桥(横梁、钢板弹簧等坚固的部位)，然后把被清障车所托起拖走。在道路清障车使用托叉作业的过程中，由于现有安装托叉的叉座孔水平高度较高，其中心线与托叉托举车桥的受力点在一条中轴线上，当遇到底盘交底的车辆时，无法插入到车辆底部。因此，低位拖车装置亟待出现。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提出一种清障车用的低位拖车装置。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：一种清障车用的低位拖车装置包括，十字臂、托叉座与低位托叉，所述托叉座安装于所述十字臂，所述低位托叉安装于所述托叉座；

低位托叉包括依次连接的安装部、连接部以及扣挂部，所述安装部安装于所述托叉座内，所述所述安装部的端部露出于所述托叉座；

所述连接部的一端部与所述安装部的其一端部连接，所述连接部的另一端部连接所述扣挂部，所述扣挂部设有槽口向上的凹槽，所述凹槽的槽口水平高度等于或低于所述连接部的顶部水平高度。

优选的，所述托叉座包括第一固定部与第二固定部，所述第一固定部可拆卸安装于所述十字臂；所述第二固定部开设有安装孔，所述安装部的外轮廓与所述安装孔的内轮廓相对应，安装部插入且穿过所述安装孔。

优选的，所述第一固定部为轴套，所述轴套的内轮廓与所述十字臂的外轮廓相对应，所述轴套套设于所述十字臂的表面。

优选的，所述安装部还设置有顶板，所述顶板位于所述安装孔的上方且所述顶板的宽度大于所述安装孔的直径宽度。

优选的，所述低位托叉一体成型。

优选的，所述连接部以及扣挂部一体成型，所述安装部可拆卸安装于所述连接部的一端。

优选的，所述连接部的端部开设有安装槽，所述安装槽设置有内螺纹，所述安装部的端部设有与所述安装槽相对应的外螺纹。

优选的，所述凹槽的槽口为倒角。

本技术方案的有益效果：托叉座与低位托叉安装于十字臂上，十字臂为可以上下平移的组件，遇到底盘交底的车辆，将十字臂的水平高度降低，随后将托叉座安装于十字臂上，低位托叉的扣挂部中设置有凹槽，凹槽可以扣住车辆的车桥，在低位托叉扣住车桥后，将安装部安装于托叉座上，完成待救援车辆的拖牵前的安装。

附图说明

图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图；

图2是本实用新型的一个实施例另一视角的结构示意图；

图3是本实用新型的一个实施例中低位托叉的结构示意图；

图4是本实用新型的一个实施例中托叉座的结构示意图。