[实用新型]一种汽车弹簧生产用抛丸除锈处理装置有效
申请号: | 202121839920.4 | 申请日: | 2021-08-06 |
公开(公告)号: | CN215358003U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 沈有忠 | 申请(专利权)人: | 常州市米塔尔弹簧有限公司 |
主分类号: | B24C9/00 | 分类号: | B24C9/00;B01D46/00;B01D46/10 |
代理公司: | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人: | 陆婉 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 弹簧 生产 抛丸 除锈 处理 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车弹簧生产用抛丸除锈处理装置,涉及汽车弹簧生产技术领域,包括抛丸机构主体和设置与其左侧顶部的除锈外壳,所述除锈外壳的右侧通过设置有流通管道延伸于抛丸机构主体的内腔,除锈外壳的内腔左侧设置有动力驱动器,所述动力驱动器的输出端设置有;联动架,所述联动架的右端设置有矩形架,所述矩形架的右侧顶部与底部均设置有定位凸块,所述定位凸块的内侧通过设置有连接弹簧活动连接有磁力条。本实用新型可对弹性网架表面黏附的锈块进行震荡清理,有效避免了锈块滤网发生堵塞的状况,提高了该处理装置的工作效率,同时可对震荡后锈块滤网表面的锈块进行收集清理,进而便于锈块的集中处理,进一步提高了该装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及汽车弹簧生产技术领域,具体涉及一种汽车弹簧生产用抛丸除锈处理装置。
背景技术
抛丸也是一种机械方面的表面处理工艺的名称,类似的工艺还有喷砂和喷丸。抛丸是一个冷处理过程,分为抛丸清理和抛丸强化,抛丸清理顾名思义是为了去除表面氧化皮等杂质提高外观质量,抛丸强化就是利用高速运动的弹丸流连续冲击被强化工件表面。
针对现有技术存在以下问题:
1、传统的汽车弹簧生产用抛丸除锈处理装置,进行除锈工作的过程中,锈块容易堵塞过滤网,造成后续除锈工作的不便;
2、传统的汽车弹簧生产用抛丸除锈处理装置,不便于对滤网表面的锈块进行收集,进而使该除锈处理装置的实用性变差。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车弹簧生产用抛丸除锈处理装置,其中一种目的是具备对滤网表面进行清理的功能,解决锈块容易堵塞过滤网,造成后续除锈工作的不便问题;其中另一种目的是解决不便于对滤网表面的锈块进行收集问题,以达到提高该除锈处理装置的实用性的效果。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种汽车弹簧生产用抛丸除锈处理装置,包括抛丸机构主体和设置与其左侧顶部的除锈外壳,所述除锈外壳的右侧通过设置有流通管道延伸于抛丸机构主体的内腔,除锈外壳的内腔左侧设置有动力驱动器,所述动力驱动器的输出端设置有联动架,所述联动架的右端设置有矩形架,所述矩形架的右侧顶部与底部均设置有定位凸块,所述定位凸块的内侧通过设置有连接弹簧活动连接有磁力条,所述磁力条的左侧通过设置有限位架与定位凸块的内侧滑动连接,所述除锈外壳的内腔中心处设置有锈块滤网,所述磁力条位于锈块滤网的左侧。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述锈块滤网包括外框体、弹性网架、提手和传动磁块,所述外框体的内侧嵌设有弹性网架,且外框体的右侧底部设置有提手。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述联动架的外表面设置有扇叶,所述扇叶位于矩形架的左侧。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述外框体的左侧顶部与底部均嵌设有传动磁块,所述传动磁块与磁力条的磁极分布为异极相对。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述除锈外壳的底部通过设置有铰链活动连接有密封门,所述密封门的内侧设置有收纳架,所述收纳架的左右两侧均通过设置有连接轴承活动连接有外侧板。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述除锈外壳的内腔底部开设有限位槽,所述限位槽的内壁左侧通过设置有夹持弹簧活动连接有定位移动块,所述定位移动块的顶部与外框体的底部固定连接。
由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州市米塔尔弹簧有限公司,未经常州市米塔尔弹簧有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121839920.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种盾构机滚刀刀具跑合装置
- 下一篇:一种柔性阵列脉搏波传感装置