[实用新型]一种用于滑板车的电池仓

说明书

本实用新型公开了一种用于滑板车的电池仓。它包括外仓和内仓，所述外仓正面设有用于放置内仓的凹槽，所述外仓背面设有与凹槽连通的通孔，所述内仓包括壳体，所述壳体下部设有用于放置电池组的仓体，所述壳体上部设有充电接头和锁体，所述锁体的钥匙孔位于壳体正面，所述锁体的锁舌位于壳体侧面，所述凹槽内与锁舌对应位置设有与锁舌匹配的锁孔，所述壳体背面设有放电接头。本实用新型可直接安装于滑板车车身上，拿取电池组方便。

技术领域

本实用新型涉及电动滑板车技术领域，尤其涉及一种用于滑板车的电池仓。

背景技术

随着人们生活水平的提升，代步工具也逐渐多样化，电动滑板车也逐渐成为了人们的代步工具。电动滑板车通过电池组对车体进行供电，从而实现滑板车行驶的功能，电池组通常设置于车体内部，位于滑板车踏板的底部，取电池组时，需要将踏板上的螺丝卸下后打开踏板才能取出电池组，很不方便。

发明内容

本实用新型为了解决上述技术问题，提供了一种用于滑板车的电池仓，其可直接安装于滑板车车身上，拿取电池组方便。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

本实用新型的一种用于滑板车的电池仓，包括外仓和内仓，所述外仓正面设有用于放置内仓的凹槽，所述外仓背面设有与凹槽连通的通孔，所述内仓包括壳体，所述壳体下部设有用于放置电池组的仓体，所述壳体上部设有充电接头和锁体，所述锁体的钥匙孔位于壳体正面，所述锁体的锁舌位于壳体侧面，所述凹槽内与锁舌对应位置设有与锁舌匹配的锁孔，所述壳体背面设有放电接头。

在本方案中，外仓安装在滑板车的车架前内侧，内仓放置在外仓的凹槽内，锁体的锁舌插入锁孔使得内仓与外仓固定连接，电池组放置在内仓的仓体内。放电接头位于壳体背面，滑板车内的电线可穿过通孔后与放电接头连接，电池组通过放电接头放电，充电接头位于壳体上部，用户可通过充电接头给电池组充电。

当需要取内仓时，将钥匙插入钥匙孔解锁，使锁舌离开锁孔，内仓与外仓分离，将内仓取出即可，整个过程简单方便。由于电池组位于内仓内，且内仓上设有充电接头、放电接头，用户取出内仓就可以对电池组单独进行充放电，这样的设计即方便用户拿取，也便于更换维修。

作为优选，所述壳体上部还设有把手槽，所述把手槽内设有把手，所述把手槽上设有盖住把手槽的翻盖。取内仓时，锁体解锁后，可将翻盖打开，握住把手将内仓取出。

作为优选，所述外仓包括底座、设置在底座后侧的背板以及设置在底座两侧的侧板，所述底座、背板以及两个侧板围成凹槽，所述通孔位于背板上。

作为优选，当内仓放入外仓的凹槽内时，放电接头插入通孔。

作为优选，所述锁体为机械锁。

本实用新型的有益效果是：可直接安装于滑板车车身上，拿取电池组方便。

附图说明

图1是实施例的结构示意图；

图2是外仓的结构示意图；

图3是内仓的结构示意图；

图4是内仓的背面示意图；

图5是电池仓安装于滑板车的示意图。

图中：1、外仓，2、内仓，3、凹槽，4、通孔，5、壳体，6、仓体，7、充电接头，8、锁体，9、钥匙孔，10、锁舌，11、锁孔，12、放电接头，13、翻盖，14、底座，15、背板，16、侧板，17、电线，18、滑板车。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。