[实用新型]一种汽车保险丝盒

说明书

本实用新型公开了一种汽车保险丝盒，用于固定保险丝本体，保险丝本体的外侧设置有安装机构，安装机构包括安装框和连接板，安装框的外侧固定安装有安装壳，安装壳的内部设置有连接杆，连接杆的外侧固定安装有挡板，连接杆的外侧设置有第一弹簧，连接杆的一端延伸至安装框的内部，且连接杆位于安装框内部的一端固定安装有楔形块，楔形块的一端转动安装有滚轴。本实用新型通过保险丝本体外侧安装机构的设置，起到对保险丝本体进行防护的作用，当保险丝本体损坏时，便于进行快速的维修与更换，提升了维修的便捷性，节省了安装时间，配合第二弹簧的设置，可使保险丝本体抵紧楔形块，增强保险丝本体安装时的牢固性，提升了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及保险丝领域，具体为一种汽车保险丝盒。

背景技术

保险丝也被称为电流保险丝，其主要是起过载保护作用。电路中正确安置保险丝，保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，保护了电路安全运行。随着时代的发展，保险丝保护电力设备不受过电流过大的伤害，避免电子设备因内部故障所引起的严重伤害。

现有的越野型汽车由于行驶的路况比较复杂，行驶中车体经常发生高频碰撞，并且振动幅度较大，现有的汽车保险丝盒经常会与保险丝发生脱离，使保险丝失去作用，安全可靠性较低。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种汽车保险丝盒。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车保险丝盒，用于固定保险丝本体，包括一安装机构，所述安装机构包括安装框和连接板，所述安装框的外侧固定安装有安装壳，所述安装壳的内部设置有连接杆，所述连接杆的外侧固定安装有挡板，所述连接杆的外侧设置有第一弹簧，所述连接杆的一端延伸至安装框的内部，且连接杆位于安装框内部的一端固定安装有楔形块，所述楔形块的一端转动安装有滚轴，所述保险丝本体的一侧设置有电极引脚，所述电极引脚的外侧安装有电极保护座，所述电极保护座的一侧固定安装有第二弹簧，所述安装框的表面开设有散热孔，所述连接板的一侧固定安装有安装脚。

优选的，所述安装框的数量为两个，所述连接板与两个安装框一体成型。

优选的，所述连接杆的另一端延伸至安装壳的外侧，且连接杆位于安装壳外侧的一端固定安装有提拉块。

优选的，所述第一弹簧设置于挡板与安装壳靠近提拉块一侧的内壁之间。

优选的，所述连接板的表面开设有与电极引脚相适配的通孔，所述电极保护座设置于电极引脚与保险丝本体的接触处。

优选的，所述保险丝本体的两侧均设置有限位凸条，所述安装框的内壁开设有与限位凸条相适配的限位槽。

优选的，所述散热孔的数量为多个，且均匀分布在安装框的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过保险丝本体外侧安装机构的设置，起到对保险丝本体进行固定的作用，同时便于保险丝本体的安装与拆卸，当保险丝本体损坏时，从而便于进行快速的更换，提升了检修的便捷性，节省了时间，配合第二弹簧的设置，在第二弹簧的弹性作用，可使保险丝本体抵紧楔形块，增强保险丝本体安装时的牢固性，车体碰撞过程中，保险丝本体不会与保险丝盒发生分离，提升了安全可靠性。

附图说明

图1为本实用新型组装状态立体的结构示意图；

图2为本实用新型局部立体的结构示意图；

图3为本实用新型局部剖面的结构示意图；

图4为本实用新型图3中A部的放大示意图。

具体实施方式