[实用新型]一种脉冲管手动压装工装

说明书

本实用新型涉及机械制造技术领域，公开了一种脉冲管手动压装工装，包括底座、设于底座的挡座、设于底座的定位卡座、设于底座的固定座一和固定座二、活动座一、活动座二，定位卡座开设有卡槽；固定座一固定导向杆一，固定座一螺纹连接有螺杆一，螺杆一设有压紧座一；固定座二固定有导向杆三，固定座二螺纹连接有螺杆二，螺杆二设有压紧座二。本实用新型具有以下优点和效果：本实用新型独创性地设置活动座一、活动座二，在装配时减少螺杆一、螺杆二操作的工作量，有效提高生产效率。通过对压紧座一、压紧座二运动方向进行导向，承托螺栓对所需的管端调整高度，使压装时各管段能对齐对准、压装过程受力均匀，有效提高装配质量，降低不良率。

技术领域

本实用新型属于机械制造技术领域，特别涉及一种脉冲管手动压装工装。

背景技术

EGR即废气再循环的简称,是指将发动机排出的部分废气回送到进气歧管,并与新鲜混合器一起再次进入气缸,以减少氮氧化物的排出量。EGR脉冲管是EGR系统涉及的管道，其由五段管道组成，包括呈U型的中段、装在中段一端的第一段、装在第一段的第二段、装在中段另一端的第三段、装在第三段的第四段。目前的装配过程均为工作人员手工进行逐段组装，装配时十分麻烦，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种脉冲管手动压装工装，具有高效率装配脉冲管的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种脉冲管手动压装工装，包括底座、设于所述底座的挡座、设于所述底座的定位卡座、设于所述底座的固定座一和固定座二、活动座一、活动座二，所述定位卡座开设有卡槽；所述固定座一固定导向杆一，所述活动座一开设有滑动孔一，所述导向杆一穿过所述滑动孔一，所述固定座一螺纹连接有螺杆一，所述螺杆一设有压紧座一；所述固定座二固定有导向杆三，所述活动座二开设有滑动孔二，所述导向杆三穿过所述滑动孔二，所述固定座二螺纹连接有螺杆二，所述螺杆二设有压紧座二。

通过采用上述技术方案，脉冲管分为呈U形的中段、位于中段一端的第一段和第二段、位于中段另一端的第三段和第四段。中段置于定位卡座与挡座之间，中段卡在卡槽内。将第一段置于中段与活动部一之间，转动螺杆一推动压紧座一靠近活动座一，压紧座一推动活动座一运动，活动座一将第一段压装在中段上。反转螺杆一使压紧座一、活动座一、第一段之间松开形成间隙，再以导向杆一位支点转动活动座一，使活动座一与压紧座一错开后，将第二段置于压紧座一与第一段之间，转动螺杆一推动压紧座一靠近第二段，将第二段压装在第一段上。

将第三段置于活动座二与中段之间，转动螺杆二推动压紧座二靠近活动座二，活动座二推动第三段压装在中段上。反转螺杆二使压紧座二、活动座二、第三段之间松开形成间隙，以导向杆二为支点旋转活动座二，使活动座二与压紧座二错开后，将第四段置于压紧座二与第三段之间，转动螺杆二推动压紧座二靠近第四段，压紧座二将第四段压装在第三段上，完成脉冲管的压装。

假设没有活动座一、活动座二，直接用压紧座一将第一段压装到中段后，需要反向转动螺杆一以使压紧座一与第一段之间形成能够容纳第二段的空间，直接用压紧座二将第三段压装到中段后，需要反向转动螺杆二以使压紧座二与第三段之间形成能够容纳第三段的空间，如此将增加使用人员操作的工作量，极大影响装配效率。通过设置活动座一和活动座二，减少工作人员操作的工作量，有效提高脉冲管的装配效率。

本实用新型的进一步设置为：所述固定座一固定有导向杆二，所述压紧座一开设有通孔一、通孔二，所述导向杆一穿过所述通孔一，所述导向杆二穿过所述通孔二，所述螺杆一端部抵在所述压紧座一上。

通过采用上述技术方案，导向杆一、导向杆二对压紧座一的运动进行导向，使压紧座一运动过程平稳、不翻转，提高脉冲管装配质量。

本实用新型的进一步设置为：所述压紧座一包括滑动部、固定于所述滑动部的顶柱，所述顶柱靠近所述螺杆一的一端开设有定位凹槽。