[实用新型]一种汽车标定用摆正器有效

专利信息
申请号: 202121844111.2 申请日: 2021-08-09
公开(公告)号: CN215369000U 公开(公告)日: 2021-12-31
发明(设计)人: 赵航 申请(专利权)人: 葫芦岛市鑫阳机械制造有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42
代理公司: 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 代理人: 潘霞;李秀丽
地址: 125000 辽宁省葫芦岛市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 标定 摆正
【权利要求书】:

1.一种汽车标定用摆正器,其特征在于:包括多组摆正装置和标定系统(9),每组摆正装置包括机架(100)、对称放置的两组对中装置(60)和滑轮组(14),所述滑轮组(14)包括V型托辊组(11)和平滑轮组(3),所述机架(100)的内部安装有两组对中装置(60),机架(100)表面安装有滑轮组(14),每组所述对中装置(60)包括导轨座(6)、导向轴(61)、滑块(101)、对中滑块座(8),双侧所述导轨座(6)之间沿纵向轴线方向连接有导向轴(61)、所述滑块(101)套接在导向轴(61)上,滑块(101)可在导向轴(61)上运动,滑块(101)与对中滑块座(8)连接。

2.根据权利要求1所述的汽车标定用摆正器,其特征在于:所述标定系统(9)包括激光发射器(91)、激光穿透孔(92)和标定穿透孔(93),所述激光发射器(91)安装在尾轮摆正装置上,所述激光穿透孔(92)安装在前轮摆正装置上,所述标定穿透孔(93)设置于设备被标定目标物上。

3.根据权利要求1所述的汽车标定用摆正器,其特征在于:所述两组对称的对中装置(60)的导向轴(61)相互靠近的方向分别安装有链轮A(133)和链轮B(134),每两组摆正装置中间位置安装有伺服电机(13),所述伺服电机(13)安装有第一链轮(131)和第二链轮(132),所述第一链轮(131)与链轮B(134)通过链条(135)连接,所述第二链轮(132)与链轮A(133)通过链条(135)连接。

4.根据权利要求3所述的汽车标定用摆正器,其特征在于:所述多组摆正装置为八组摆正装置,其中第一组摆正装置为前轮摆正装置,所述第一组摆正装置的对中滑块座(8)固定安装有前摆正杆(1)、且第一组摆正装置连接的滑轮组(14)为V型托辊组(11),其中第二组摆正装置与三组摆正装置为中轮摆正装置,中轮摆正装置的对中滑块座(8)固定安装有中轮摆正杆(4),其中第四组摆正装置、第五组摆正装置、第六组摆正装置、第七组摆正装置和第八组摆正装置为尾轮摆正装置,尾轮摆正装置的对中滑块座(8)固定安装有尾轮摆正杆(5),中轮摆正装置和尾轮摆正装置的滑轮组(14)均为平滑轮组(3)。

5.根据权利要求4所述的汽车标定用摆正器,其特征在于:所述前轮摆正装置与中轮摆正装置之间由定位引导平台(2)连接。

6.根据权利要求4所述的汽车标定用摆正器,其特征在于:所述V型托辊组(11)和平滑轮组(3)的数量均为多个,多个V型托辊组(11)之间由滚筒座(12)连接成整体,多个平滑轮组(3)之间由滚筒座(12)连接成整体,所述滚筒座(12)安装在机架(100)内,所述V型托辊组(11)和平滑轮组(3)安装在机架(100)上表面。

7.根据权利要求1所述的汽车标定用摆正器,其特征在于:所述导轨座(6)为轴承座,导向轴(61)为电动滚珠丝杠。

8.根据权利要求1所述的汽车标定用摆正器,其特征在于:所述机架(100)还包括底座(102)机架(100)底部与底座(102)固定连接。

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