[实用新型]一种轨道交通用面板灯有效
申请号: | 202121844387.0 | 申请日: | 2021-08-09 |
公开(公告)号: | CN215570069U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 曲悦闻 | 申请(专利权)人: | 青岛捷森电气工程有限公司 |
主分类号: | F21S8/02 | 分类号: | F21S8/02;F21V21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266111 山东省青岛市城*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 通用 面板 | ||
1.一种轨道交通用面板灯,其特征在于,包括:
支撑底座(1),所述支撑底座(1)用于支撑面板灯;
第一固定结构,所述第一固定结构安置于支撑底座(1)上;
第二固定结构,所述第二固定结构安置于支撑底座(1)上;
嵌装结构,所述嵌装结构安置于支撑底座(1)上;
照明结构,所述照明结构安置于嵌装结构内;
第三固定结构,所述第三固定结构安置于支撑底座(1)上;
散热结构,所述散热结构安置于支撑底座(1)上;
连接结构,所述连接结构安置于支撑底座(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用面板灯,其特征在于,所述第一固定结构包括:两对第一固定壳体(2)、两对第一固定圆环(3)、两对第一转动圆杆(4)、两对第一固定卡扣(5)、两对转动把手(6)以及两对固定板(7);
两对所述第一固定壳体(2)安置于支撑底座(1)下表面,每个所述第一固定圆环(3)安置于相对应的第一固定壳体(2)内,每个所述第一转动圆杆(4)安置于相对应的第一固定圆环(3)上,且每个所述第一转动圆杆(4)穿过支撑底座(1),每个所述第一固定卡扣(5)安置于相对应的第一固定壳体(2)上,且每个所述第一固定卡扣(5)用于锁住第一固定圆环(3),每个所述转动把手(6)安置于相对应的第一转动圆杆(4)上,每个所述固定板(7)安置于相对应的第一转动圆杆(4)上。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用面板灯,其特征在于,所述第二固定结构包括:两对固定锁扣(8);
两对所述固定锁扣(8)安置于支撑底座(1)侧表面。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用面板灯,其特征在于,所述嵌装结构包括:嵌装壳体(9);
所述支撑底座(1)下表面设有矩形凹槽,所述矩形凹槽处设有电线连接通孔,所述嵌装壳体(9)嵌装于矩形凹槽内,且所述嵌装壳体(9)上设有与电线连接通孔相匹配的圆形通孔。
5.根据权利要求4所述的一种轨道交通用面板灯,其特征在于,所述照明结构包括:面板灯(10);
所述面板灯(10)安置于嵌装壳体(9)内。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用面板灯,其特征在于,所述第三固定结构包括:四对第二固定圆环(11)、四对第二转动圆杆(12)、四对固定卡扣(13)以及两对L型固定杆(14);
四对所述第二固定圆环(11)安置于支撑底座(1)下表面,每个所述第二转动圆杆(12)安置于相对应的一对所述第二固定圆环(11)内,每个所述固定卡扣(13)安置于相对应的第二固定圆环(11)侧表面上,且每个所述固定卡扣(13)与相对应的第二转动圆杆(12)相连接,每个所述L型固定杆(14)安置于相对应的第二转动圆杆(12)上。
7.根据权利要求4所述的一种轨道交通用面板灯,其特征在于,所述散热结构包括:两对第一固定架(15)以及两对散热风机(16);
所述矩形凹槽处设有两对矩形通孔,每个所述第一固定架(15)安置于相对应的矩形通孔处,每个所述散热风机(16)安置于相对应的第一固定架(15)上。
8.根据权利要求1所述的一种轨道交通用面板灯,其特征在于,所述连接结构包括:连接组件(17);
所述支撑底座(1)上表面设有两对连接螺孔,所述连接组件(17)安置于其中一对所述连接螺孔处。
9.根据权利要求8所述的一种轨道交通用面板灯,其特征在于,所述连接组件(17)包括:连接板(171)以及两对固定螺栓(172);
两对所述固定螺栓(172)安置于连接板(171)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛捷森电气工程有限公司,未经青岛捷森电气工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121844387.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种轨道交通用柔性软灯带
- 下一篇:一种页岩砖用的粉碎混合一体装置