[实用新型]一种内外锁转动结构有效
申请号: | 202121846446.8 | 申请日: | 2021-08-09 |
公开(公告)号: | CN216043198U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 王壤;韩文杰 | 申请(专利权)人: | 宁波望通锁业有限公司 |
主分类号: | E05B83/44 | 分类号: | E05B83/44;E05B79/22 |
代理公司: | 慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙) 33286 | 代理人: | 金弘毅 |
地址: | 315315 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内外 转动 结构 | ||
本实用新型公开了一种内外锁转动结构,包括锁体,所述的锁体包括锁壳、锁板,还包括外锁模块和内锁模块,所述的外锁模块包括弹压器、弹出式把手、弹出式把手转轴、转轴套、扭簧限位圈、复位扭簧、扭簧座,所述的内锁模块设置有锁块、解锁片、解锁凸起、中心轴、扭簧限位轴、限位扭簧、扭簧套和内把手,所述的弹出式把手和所述的内把手均可通过旋动使得所述的锁块带动所述的锁片推动锁芯轴实现解锁、上锁。
技术领域
本实用新型属于锁具装置领域,具体是一种内外锁转动结构。
背景技术
现有技术中,房车机械锁一般通过钥匙转动把手辅助拉动,扭动解锁时,由于房车舱门及门框在行驶过程中因抖动产生了位移或变形,增加了对锁体影响,进而增加了锁芯摩擦力,在旋拧钥匙时对钥匙压力很大,容易扭伤、变形钥匙。为方便房车舱门的打开解锁上锁,设计了一种用于房车舱门锁使得内外锁转动离合装置,使用时舱门内侧使用者解锁后通过内把手上锁、解锁,在舱门外部通过机械锁或电子锁解锁后,通过折叠把手上锁、解锁,完成对锁具及舱门的控制。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种内外锁转动结构,包括锁体,所述的锁体包括锁壳、锁板,还包括外锁模块和内锁模块,所述的外锁模块包括弹压器、弹出式把手、弹出式把手转轴、转轴套、扭簧限位圈、复位扭簧、扭簧座,所述的内锁模块设置有锁块、解锁片、解锁凸起、中心轴、扭簧限位轴、限位扭簧、扭簧套和内把手,所述的弹出式把手和所述的内把手均可通过旋动使得所述的锁块带动所述的锁片推动锁芯轴实现解锁、上锁。
优选的,述的弹出式把手收纳在锁体锁壳上,通过所述的弹压器按动弹出或按动压紧所述的弹出式把手。
优选的,所述的弹出式把手一端通过所述的弹出式把手转轴连接,所述的弹出式把手围绕所述的弹出式把手转轴的连接轴处纵向旋转,同时所述的弹出式把手转轴可绕自身径向旋转。
优选的,所述的转轴套套接在所述的弹出式把手转轴上,固定在锁壳轴孔内辅助定位。
优选的,所述的扭簧限位圈在周向边缘设置两个垂直于圈面的限位条,所述的复位扭簧两端分别卡接在所述的限位条一侧,所述的扭簧座扣接在所述的扭簧限位圈内,限制所述的扭簧沿轴向窜动。
优选的,所述的中心轴为方形轴,所述的中心轴通过轴承或周圈套接在锁体内板轴孔上,所述的锁块套接在所述的中心轴上,所述的锁块表面设置有阶梯槽,所述的阶梯槽限制套接在所述的锁块上的解锁片转动,所述的解锁片圆周侧面设置有一解锁凸起,所述的解锁凸起与锁体的锁舌芯连接用以推动、拉动锁舌芯。
优选的,所述的扭簧限位轴套接在所述的中心轴上,所述的限位扭簧通过扭簧套套接在所述的扭簧限位轴上。
优选的,所述的扭簧限位轴边缘设置有两片垂直于轴面的卡接板,所述的卡接板卡止所述的限位扭簧,所述的扭簧限位轴轴中心为延长的方形轴。
优选的,所述的内把手设置有方孔,通过所述的方孔插接在所述的扭簧限位轴上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过使用扭簧及扭簧套,使得弹出式把手与内把手两侧把手都可以舒适地对内部锁片进行解锁,且可以通过转动顺、逆时针不同方向,完成解锁或自锁定。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,以下将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图进行论述,显然,在结合附图进行描述的技术方案仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图所示实施例得到其它的实施例及其附图。
图1是本实用新型一种内外锁转动结构的爆炸图。
图2是本实用新型一种内外锁转动结构的立体示意图。
图3是本实用新型一种内外锁转动结构的主视图。
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