[实用新型]一种杂物箱锁

说明书

本实用新型揭示了一种杂物箱锁，包括扣手组件、拨杆、锁杆、回位弹簧和锁钩组件，扣手组件与拨杆固定相连，扣手组件在外力作用下带动拨杆旋转或者在回位弹簧作用下回位，拨杆通过旋转与锁杆接触并按压锁杆，锁杆上设置至少一个与锁钩组件配合的锁舌，回位弹簧与锁杆相连，锁杆在拨杆的按压下旋转，使锁舌从锁钩组件上脱离，或者在回位弹簧的作用下使锁舌回位至锁钩组件上。本实用新型精简了箱锁结构，使杂物箱的装配和使用更简单方便。

技术领域

本实用新型涉及一种箱锁结构，尤其是涉及一种实现杂物箱开启或关闭的杂物箱锁。

背景技术

目前汽车上常用的杂物箱锁结构大部分由扣手旋转带动的凸轮或者齿轮驱动的左右拉杆式锁结构。如申请号为201511031467.3公开的一种汽车杂物箱内盖板开合机构总成的方案中，包括连接在内盖板上的安装座，安装座上设置有卡座、挡块和用于安装锁齿轮的齿轮轴，安装座上下两侧并排相对设置两个锁拉杆，分别为左锁拉杆和右锁拉杆，锁拉杆分别通过卡座活动安装在安装座上，可沿安装座左右运动；锁拉杆上分别设置有齿条，两个锁拉杆分别通过齿条与安装在齿轮轴上的锁齿轮啮合连接；安装座上设置有弹簧，所述弹簧分别连接安装座和左锁拉杆；挡块设置在与锁拉杆上齿条相对的位置上，用于限制齿条与锁齿轮之间的啮合间隙。该方案通过合理设置各零件之间的装配间隙，优化零件结构，避免了开合机构中各零件在装配过程中发生干涉，有效解决了机构运动不流畅的问题。

但是上述结构一般存在以下几个缺点：1、零部件数量多，结构复杂；2、装配繁琐，装配时首先要装配扣手总成，再装配拉杆驱动总成，最后装配拉杆总成，并建立各总成之间的联系；3、对零部件的精度要求较高，如驱动齿轮或者凸轮均为精度要求较高的结构件，且位置度要求较高，需同时驱动左右两个拉杆，才能使得两个拉缸能够同时脱开锁舌孔；4、制造成本较高，包括零件制造成本、装配成本等。

因此，有必要提供一种新型杂物箱锁结构，以解决上述方案存在的几个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、装配快速的杂物箱锁。

为实现上述目的，本实用新型提出如下技术方案：一种杂物箱锁，其特征在于，所述杂物箱锁包括扣手组件、拨杆、锁杆、回位弹簧和锁钩组件，所述扣手组件与拨杆固定相连，所述拨杆通过旋转与锁杆接触并按压锁杆，所述锁杆包括杆体和至少一个与锁钩组件配合的锁舌，所述回位弹簧与锁杆相连，所述扣手组件包括扣手本体，所述扣手本体上设置有至少一个拨杆固定孔，所述拨杆至少包括一插入固定部，所述拨杆通过所述插入固定部插入且固定于所述拨杆固定孔内。

优选地，所述拨杆还包括按压部，所述按压部由所述插入固定部的一端经过至少一次弯折形成。

优选地，所述锁杆包括一体式的杆体，形成于杆体上的供拨杆按压的受压部和所述锁舌，所述受压部由杆体向第一方向弯折凸出形成，所诉锁舌由杆体向与第一方向不同的第二方向弯折凸出形成。

优选地，所述锁杆包括一体式的杆体及杆体上形成的供拨杆按压的受压部和所述锁舌，所述受压部由杆体向第一方向弯折凸出形成，所诉锁舌由杆体向与第一方向不同的第二方向弯折凸出形成。

优选地，所述杂物箱锁还包括至少一个锁杆支撑座，所述锁杆安装于所述锁杆支撑座上且在外力作用下可在锁杆支撑座上旋转。

优选地，所述锁杆支撑座上设置有供回位弹簧套入的旋转轴及供回位弹簧一端插入的第一插孔，所述锁杆上设置有供回位弹簧的另一端插入的第二插孔，所述回位弹簧套入所述旋转轴上，且其一端插入在所述第一插孔内，另一端插入所述第二插孔内。

优选地，所述锁钩组件包括至少一个与锁杆上的锁舌相配合的锁钩。

优选地，所述杂物箱锁安装于一杂物箱上，所述杂物箱包括杂物箱盖和杂物箱本体，所述杂物箱盖通过所述杂物箱锁开启或关闭杂物箱本体。