[实用新型]一种曳引机轴承防漏油结构

说明书

本实用新型涉及曳引机技术领域，且公开了一种曳引机轴承防漏油结构，包括安装座，安装座固定安装在曳引机壳的内部，安装座的内侧卡接有固定环，固定环为环形的块，固定环的内部设置有滚轴，滚轴的外侧活动安装有滚珠，滚轴通过滚珠活动安装在固定环的内侧，滚轴的内侧卡接有转动轴。本实用新型中，通过在安装座上设置有安装座储油槽，来对漏油进行收集，安装座侧面设置的两组放置槽，利用欧型圈在放置槽内部与固定环挤压时的可压缩特性，来实现良好的密封，刹车端盖上设置的端盖储油槽，来进一步的对漏油进行收集，通过三道防护，避免了这些油脂一旦发生泄漏，快速的流到刹车面上，电梯应急反应不及时而导致刹不住车，造成飞车事故发生的情况。

技术领域

本实用新型涉及曳引机技术领域，尤其涉及一种曳引机轴承防漏油结构。

背景技术

在曳引式的电梯设备中，电梯轿厢和质量与电梯轿厢大致相等的对重(平衡重)设置在形成于建筑物的升降通道内，通过主吊索悬吊该电梯轿厢和对重，并在该状态下，通过曳引机对主吊索进行曳引，由此使电梯轿厢和对重彼此在相反的方向上下升降。曳引机，是电梯或其它运行设备的一种动力设备，主要功能是通过输送与传递动力使得电梯或其它运行设备运行，主要由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成，比较常见于电梯等运行设备中，曳引机在运行过程中，轴承本身的内外圈、滚珠，保持架间发生摩擦，产生一部分的热量，还有需要电磁作用产生转矩，也会产生热量，轴承的润滑油会由于热量会析出一部分，这些油脂一旦发生泄漏，容易流到刹车面，会导致刹不住车，飞车等严重事故，为此，我们提出一种曳引机轴承防漏油结构。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种曳引机轴承防漏油结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种曳引机轴承防漏油结构，包括安装座，安装座固定安装在曳引机壳的内部，安装座的内侧卡接有固定环，固定环为环形的块，固定环的内部设置有滚轴，滚轴的外侧活动安装有滚珠，滚轴通过滚珠活动安装在固定环的内侧，滚轴的内侧卡接有转动轴，安装座的侧面固定安装有两组刹车端盖，两组刹车端盖的侧面均开设有端盖储油槽，端盖储油槽为弧形槽，安装座的侧面开设有安装座储油槽，安装座储油槽为弧形槽，安装座的侧面对应安装座储油槽的两侧对称开设有放置槽，放置槽为弧形槽，两组放置槽的内部均卡接有环形密封圈。

作为优选，所述放置槽的内部固定安装有挤压块，挤压块为横截面为弧形的环形块。

作为优选，所述安装座的内侧对称固定安装有两组挡板，挡板为横截面为三角形的环形块。

作为优选，所述安装座的上端开设有第一进油口，第二进油口的侧面对应第一进油口的位置开设有第二进油口。

作为优选，所述安装座的两侧对称固定安装有连接块，连接块的上端开设有连接螺纹孔。

有益效果

本实用新型提供了一种曳引机轴承防漏油结构。具备以下有益效果：

(1)、该曳引机轴承防漏油结构，通电后曳引机通过磁场的力来使转动轴转动起来，转动轴在滚轴的内部带动滚轴转起来，滚轴带动滚珠在固定环的内侧转动起来，通过在安装座上设置有安装座储油槽，来对漏油进行收集，安装座侧面设置的两组放置槽，利用欧型圈在放置槽内部与固定环挤压时的可压缩特性，来实现良好的密封，刹车端盖上设置的端盖储油槽，来进一步的对漏油进行收集，通过三道防护，避免了这些油脂一旦发生泄漏，快速的流到刹车面上，电梯应急反应不及时而导致刹不住车，造成飞车事故发生的情况。

(2)、该曳引机轴承防漏油结构，当把密封圈放置在放置槽内部，密封圈与在放置槽的内部通固定环接触时，通过挤压块的挤压来对密封圈添加一个挤压力，使密封圈可以更有效在放置槽的内部填充固定环与安装座之间的缝隙，来达到密封的效果，增强了该装置的实用性。