[实用新型]一种装载机快换铲斗

说明书

本实用新型公开了一种装载机快换铲斗，包括铲斗本体，铲斗本体的后侧设有左右两个耳板，耳板包括连接在铲斗本体上部并且向后下方弯曲的钩体，钩体包括依次相连的根部、过渡连接部、勾挂部，根部连接在铲斗本体上，勾挂部位于根部的后方并且向下延伸，过渡连接部的两端分别与根部、勾挂部相连接，根部、过渡连接部、勾挂部共同围成开口朝下的钩槽；勾挂部具有前侧边、后侧边和下侧边，勾挂部的下侧边为从前往后逐渐向下倾斜的斜边，下侧边与钩体的内边缘形成从内向外逐渐扩大的入口。该装载机快换铲斗通过对钩体的改进使快换托架上的第一销轴进入沟槽更加容易，由此方便快换托架与装载机快换铲斗的连接，提高了更换装载机属具的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种装载机快换铲斗。

背景技术

装载机是广泛应用于道路、建筑、矿山等建设工程的土方施工机械。为了满足多种工况的需要，装载机通常会配备铲斗、托叉、抓具等多种属具，并能对属具进行快速更换。

为了实现装载机与不同属具的快速连接，申请号为201520548675.X的中国专利公开了一种装载机快换装置，该装载机快换装置包括快换托架，快换托架的上部设有两个第一销轴，快换托架的下部设有左右两个能在油缸驱动下横向运动的第一快换销轴。相应的，装载机快换铲斗包括两快换耳座，快换耳座的上部设有钩槽，快换耳座的下部具有快换安装孔。使用时先将快换托架与快换铲斗对中，用快换托架上的两第一销轴分别勾住快换铲斗上的两钩槽，随后装载机的动臂抬起，铲斗在重力的作用下绕第一销轴转动使快换安装孔与第一快换销轴对齐，第一快换销轴在油缸的驱动下插入到快换安装孔中，由此完成快换托架与装载机快换铲斗的连接。

图1、图2为现有的装载机快换铲斗，包括铲斗本体1，铲斗本体1的后侧设有左右两耳板2，耳板2的上部为用于跟快换托架上的第一销轴相连接的钩体3，耳板2的下部设有用于跟第一快换销轴连接的快换安装孔19。钩体3包括依次相连的根部4、过渡连接部5、勾挂部6，根部4连接在铲斗本体1上，过渡连接部5位于根部4的后方并且向下延伸，过渡连接部5的两端分别与根部4、过渡连接部5相连接，根部4、过渡连接部5、勾挂部6共同围成开口朝下的钩槽7。勾挂部6具有前侧边601、后侧边602和下侧边603，下侧边603呈圆弧形。快换托架与快换铲斗连接时，第一销轴容易沿着圆弧形的下侧边603滑动到钩体3后侧，因而往往需要多次操作才能使得第一销轴准确的进入钩槽7中，工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题提供一种方便与快换托架连接的装载机快换铲斗，以提高工作效率。

为达到上述目的，本实用新型公开了一种装载机快换铲斗，该装载机快换铲斗包括铲斗本体，铲斗本体的后侧设有左右两个耳板，耳板包括连接在铲斗本体上部并且向后下方弯曲的钩体，钩体包括依次相连的根部、过渡连接部、勾挂部，根部连接在铲斗本体上，勾挂部位于根部的后方并且向下延伸，过渡连接部的两端分别与根部、勾挂部相连接，根部、过渡连接部、勾挂部共同围成开口朝下的钩槽；勾挂部具有前侧边、后侧边和下侧边，勾挂部的下侧边为从前往后逐渐向下倾斜的斜边，下侧边与钩体的内边缘形成从内向外逐渐扩大的入口。快换托架与装载机快换铲斗连接时，快换托架上的第一销轴可沿勾挂部的下侧边与钩体的内边缘所形成的入口进入钩槽；第一销轴进入钩槽的过程中，倾斜设置的下侧边对于第一销轴具有引导作用，不仅能使第一销轴进入钩槽的过程更加顺畅，还可以避免第一销轴滑向钩体的后方。由于采用了上述改进，使快换托架与装载机快换铲斗的连接更加快捷方便，提高了工作效率。

作为本实用新型的进一步改进，所述勾挂部的下侧边与后侧边之间连接有弧形过渡边。弧形过渡边可避免跟第一销轴发生磕碰，且更加有利于第一销轴从入口处进入钩槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述钩体的上侧连接有加强板，加强板的前端延伸至铲斗本体处并与之连接。加强板可增加钩体的强度，避免钩体在使用中发生变形。