[实用新型]一种柱塞式高压燃油泵的泵盖有效
申请号: | 202121849397.3 | 申请日: | 2021-08-09 |
公开(公告)号: | CN215566338U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 舒创冠;舒良前 | 申请(专利权)人: | 瑞安市创冠汽摩配加工有限公司 |
主分类号: | F02M59/44 | 分类号: | F02M59/44;F02M59/48;F04B53/16;F04B53/00 |
代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 邱登辉 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柱塞 高压 燃油 | ||
本实用新型公开了一种柱塞式高压燃油泵的泵盖,包括泵盖、泵体、进油口、固定结构和密封结构,通过第一密封块、第一密封槽、第二密封块、第二密封槽、第一密封垫和第二密封垫的设置,增加了泵盖与泵体之间的密封效果,防止泵在长期的使用过程中燃油产生泄漏,提高了燃油泵的使用寿命,降低了使用成本,增加了燃油泵的使用效果,卡槽设置在泵盖靠近泵体一侧端部的凹槽中,卡块设置在泵体靠近泵盖一侧的端部,通过卡槽和卡块进行初步固定,然后通过螺栓和螺纹孔对卡块进行固定,减少了螺栓结构的数量,操作简单,方便对泵盖与泵体进行组装或拆卸,减轻了人力物力,降低了工作人员的工作难度,提高了工作效率,增加了装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及燃油泵的泵盖技术领域,具体为一种柱塞式高压燃油泵的泵盖。
背景技术
现有的柱塞式高压燃油泵的泵盖与泵体上设置进油口的连接处的密封效果差,泵在长期的使用过程中燃油容易产生泄漏,降低了燃油泵的使用寿命,增加了使用成本,使用效果差,而且现有的柱塞式高压燃油泵的泵盖与泵体之间通常是通过多个螺栓结构进行固定,组装或拆卸比较麻烦,不仅费时费力,增加了工作人员的工作难度,而且降低了工作效率,实用性低。
针对上述问题,为了增加泵盖与泵体之间的密封效果,防止泵在长期的使用过程中燃油产生泄漏,提高燃油泵的使用寿命,降低使用成本,增加燃油泵的使用效果,方便对泵盖与泵体进行组装或拆卸,减轻人力物力,降低工作人员的工作难度,提高工作效率,增加装置的实用性,本实用新型提出一种柱塞式高压燃油泵的泵盖。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柱塞式高压燃油泵的泵盖,具有增加了泵盖与泵体之间的密封效果,防止泵在长期的使用过程中燃油产生泄漏,提高了燃油泵的使用寿命,降低了使用成本,增加了燃油泵的使用效果,方便对泵盖与泵体进行组装或拆卸,减轻了人力物力,降低了工作人员的工作难度,提高了工作效率,增加了装置的实用性的优点,解决了背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种柱塞式高压燃油泵的泵盖,包括泵盖、泵体、进油口、固定结构和密封结构,所述泵体设置在泵盖的下端,且泵盖和泵体之间通过固定结构连接,进油口分别设置在泵盖和泵体上,泵盖和泵体上设置的进油口之间通过密封结构连接。
进一步地,所述固定结构包括固定槽、螺栓、卡槽、卡块、固定孔和螺纹孔,固定槽设置在泵盖四端外壁的凹槽中,螺栓的一端放置在固定槽中,螺栓的另一端贯穿卡槽和固定孔设置在螺纹孔中,卡槽和卡块之间的位置大小相适配。
进一步地,所述螺纹孔内壁上设置的螺纹与螺栓外壁上设置的螺纹的位置大小相适配。
进一步地,所述卡槽设置在泵盖靠近泵体一侧端部的凹槽中,卡块设置在泵体靠近泵盖一侧的端部。
进一步地,所述密封结构包括第一密封块、第一密封槽、第二密封块、第二密封槽、第一密封垫和第二密封垫,第一密封块和第一密封槽之间的位置大小相适配,第二密封块和第二密封槽之间的位置大小相适配,第一密封垫分别设置在第一密封块和第二密封块相对一端的端部,第二密封垫分别设置在第一密封槽和第二密封槽相对一端的内壁上。
进一步地,所述第一密封块环绕设置在泵体上设置的进油口的顶部,第一密封槽环绕设置在泵盖上设置的进油口底部的凹槽中。
进一步地,所述第二密封块环绕设置在泵盖上设置的进油口的底部,第二密封槽环绕设置在泵体上设置的进油口顶部的凹槽中。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于瑞安市创冠汽摩配加工有限公司,未经瑞安市创冠汽摩配加工有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121849397.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。