[实用新型]高档乘用车用高光免喷涂进气格栅精密注塑模具

说明书

本实用新型提供了一种高档乘用车用高光免喷涂进气格栅精密注塑模具，属于模具技术领域。它包括下模板，所述的下模板上设有格栅成型面，所述的格栅成型面上设有若干平行设置的格栅成型结构、外包围成型结构和车标安装部成型结构。进气格栅注塑成型后，多受力点顶出结构与多根格栅接触使多根格栅同时受力从而能够在顶出时防止格栅断裂，单点顶出结构能够配合多受力点顶出结构对进气格栅产品的格栅、外包围和车标安装部同时施力从而使进气格栅各部位受力均匀，顶出组件能驱动单点顶出结构和多受力点顶出结构动作从而能够将进气格栅产品顶出。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，涉及一种高档乘用车用高光免喷涂进气格栅精密注塑模具。

背景技术

塑料格栅一般通过注塑成型，现有技术中的格栅模具在顶出时一般通过多个顶出块设置在格栅下方，但由于单个的格栅长度较长，因此在顶出时容易将格栅顶断。

为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种高光格栅注塑模具[申请号：201910092528.9]，包括前模组和后模组，前模组包括前模板、浇注机构和面板；后模组包括后模板、底板和顶出机构，前模板上设有前模芯，后模板上设有后模芯，前模芯与后模芯合围成型腔，浇注机构包括多个进胶热嘴、流道板和进胶管，面板上开设有第一通孔，进胶管安装于第一通孔中，前模板上开设有供各进胶热嘴穿过的第二通孔，前模芯中开设有供各进胶热嘴插入的第三通孔，但也存在上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种高档乘用车用高光免喷涂进气格栅精密注塑模具。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种高档乘用车用高光免喷涂进气格栅精密注塑模具，包括下模板，所述的下模板上设有格栅成型面，所述的格栅成型面上设有若干平行设置的格栅成型结构、外包围成型结构和车标安装部成型结构，所述的车标安装部成型结构设置在格栅成型结构中部，所述的格栅成型结构设置在外包围成型结构内，所述的下模板上还设有组合式顶出机构，所述的组合式顶出机构包括单点顶出结构和多受力点顶出结构，所述的单点顶出结构与格栅成型结构、外包围成型结构、或车标安装部成型结构相连，所述的多受力点顶出结构与格栅成型结构相连，所述的下模板下侧还设有与单点顶出结构和多受力点顶出结构相连的顶出组件。

在上述的高档乘用车用高光免喷涂进气格栅精密注塑模具中，所述的多受力点顶出结构包括若干与格栅成型结构垂直设置的长条形顶出块，所述的长条形顶出块嵌入至下模板内且长条形顶出块顶部与每个格栅成型结构相连。

在上述的高档乘用车用高光免喷涂进气格栅精密注塑模具中，所述的格栅成型结构包括若干一号格栅成型块，若干一号格栅成型块相连呈直线型且相邻的一号格栅成型块之间具有间隙，所述的长条形顶出块顶部设有插入至间隙内的二号格栅成型块且二号格栅成型块两端与一号格栅成型块抵靠。

在上述的高档乘用车用高光免喷涂进气格栅精密注塑模具中，所述的外包围成型结构包括呈环形设置在下模板上的外包围成型部，位于外侧的一号格栅成型块外端与外包围成型结构内端相连。

在上述的高档乘用车用高光免喷涂进气格栅精密注塑模具中，所述的车标安装部成型结构包括设置在下模板上的车标安装部成型部，所述的车标安装部成型部外侧壁与相邻的一号格栅成型块内端固连。

在上述的高档乘用车用高光免喷涂进气格栅精密注塑模具中，所述的单点顶出结构包括若干与外包围成型结构相连的一号顶出块，若干一号顶出块沿外包围成型部周向设置。

在上述的高档乘用车用高光免喷涂进气格栅精密注塑模具中，所述的单点顶出结构还包括若干与格栅成型结构相连的二号顶出块，所述的二号顶出块设置在相邻的两个一号格栅成型块之间。

在上述的高档乘用车用高光免喷涂进气格栅精密注塑模具中，所述的单点顶出结构还包括设置在下模板上的三号顶出块，所述的三号顶出块顶部与车标安装部成型部相连。