[实用新型]一种金属喇叭网罩的新型固定结构

说明书

本实用新型公开了一种金属喇叭网罩的新型固定结构，属于汽车内饰技术领域，该金属喇叭网罩的新型固定方式，包括总成件和金属喇叭网罩，所述总成件上安装有金属喇叭网罩，所述金属喇叭网罩通过所述弹性圈设置在总成件上，所述总成件包括架体，所述架体的外壁开设有安装槽，所述安装槽设置有多个，所述安装槽沿架体的内侧均匀排布，所述安装槽的内部设置有金属喇叭网罩，所述金属喇叭网罩包括壳体。通过弹性圈直接将金属喇叭网罩安装在总成件上，便于拆装，固定方式牢靠，将金属喇叭网罩固定在总成件上，无需考虑回弹，能够采用更厚的材料做金属喇叭网罩，可以取消金属喇叭网罩骨架，降低总成件的重量和金属喇叭网罩骨架的开发成本。

技术领域

本实用新型属于汽车内饰技术领域，具体涉及一种金属喇叭网罩的新型固定结构。

背景技术

评价一辆车高不高级，内饰要占到很高的权重。特别是造型设计趋同的今天，内饰能否起到区分作用就显得尤为重要了。随着消费者对汽车质感要求的提高，金属喇叭网罩越来越多的被用在汽车内饰零件上。目前，大部分的金属喇叭网罩固定方式是通过先卡接到喇叭网罩骨架，再安装到内饰总成零件上，由于金属件是通过变形卡在骨架上，产品在卡接位置会有回弹，造成骨架在金属喇叭网罩内部晃动；另外，由于回弹量和金属喇叭网罩材料厚度有直接关系，因此大部分的金属喇叭网罩基本壁厚都在0.7mm左右，对于一个大面的喇叭网罩，中间强度会很低，很容易变形，对此，一般会配套做个金属喇叭网罩骨架，内饰总成整体重量上升，且不便拆装。

如公开号CN206575555U提出的一种汽车音响喇叭网罩，包括网罩骨架和金属网罩，所述金属网罩的上下两侧均安装有第一卡块，所述第一卡块的左侧安装有固定螺栓，可以将过滤网箱体与固定箱分离下来，进行清洗或者更换金属橡胶过滤网，避免灰尘通过金属网罩进入网罩骨架内，导致音响喇叭上附着大量的灰尘。但是仍未解决骨架在金属喇叭网罩内部晃动的问题。

为此，我们提出一种金属喇叭网罩的新型固定结构来解决上述问题，设置的弹性圈便于直接将金属喇叭网罩安装在总成件上，能随意拆装，固定方式方便拆装，便于用在需要维修更换的地方。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种金属喇叭网罩的新型固定结构，以解决上述背景技术中提出现有的金属喇叭网罩的固定方式在使用过程中，由于金属喇叭网罩固定方式是通过先卡接到喇叭网罩骨架，再安装到内饰总成零件，从而骨架在金属喇叭网罩内部晃动，并且配设骨架会增加内饰重量，不便拆装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种金属喇叭网罩的新型固定结构，包括总成件和金属喇叭网罩，所述总成件上安装有金属喇叭网罩，所述金属喇叭网罩通过所述弹性圈设置在总成件上。

优选的，所述总成件包括架体，所述架体的外壁开设有安装槽。

优选的，所述安装槽设置有多个，所述安装槽沿架体的内侧均匀排布。

优选的，所述安装槽的内部设置有金属喇叭网罩，所述金属喇叭网罩包括壳体，所述壳体的外壁均匀开设有多个网孔。

优选的，所述壳体的一端连接有连接条，所述连接条的外侧与安装槽活动连接。

优选的，所述连接条的配合安装槽设置有多个。

优选的，所述连接条远离壳体的一端均安装有限位耳。

优选的，所述限位耳的一侧均设置有凹槽，所述凹槽的内壁共同卡接有弹性圈。

优选的，所述弹性圈设置有一个，所述弹性圈沿限位耳设置。

优选的，所述弹性圈具有一定的弹性，所述弹性圈为橡胶材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置的弹性圈便于直接将金属喇叭网罩安装在总成件上，能随意拆装，固定方式方便拆装，便于用在需要维修更换的地方。