[实用新型]道路桥梁用地面坑洼预填小车

说明书

本实用新型涉及道路施工技术领域，公开了一种道路桥梁用地面坑洼预填小车，包括车架、电机、搅拌桶，所述车架上端的中部设置有电机、上端的左侧嵌入有搅拌桶，所述电机的输出端插接有转轴，所述搅拌桶内腔上部通过连接板套接固定有搅拌杆，该道路桥梁用地面坑洼预填小车，通过电机的转动使转轴将螺纹杆打入地面坑洞内，之后再通过外拉延伸板使其与坑洞内壁紧密贴合或贴合再打入膨胀螺栓以此来对十字板进行支撑，后打开电动阀门和开启电机使其继续转动并注入混凝土，以此来对坑洞进行填埋，从而有效保证了坑洞补缺后的强度和冷却速度，以此来减少整体拆除后铺设造成的浪费。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路桥梁用地面坑洼预填小车。

背景技术

道路与桥梁的地面在使用过程中不免因重力的挤压出现磨损，桥梁上还好特别是正常路面上因地面沉降和大货车的行驶常常会使地面上出现或大或小的坑洞，这些坑洞一般来讲只有几个不会特意去进行修复，要等段时间进行一段路面的整体式修复，那么再这一过程中，路面的汽车就会常常因为躲避坑洞进行左拐右拐，为了尽量减少这一问题发生的几率在此提出一个可与坑洼洞进行预填的小车来方便用户进行施工作业。

实用新型内容

本实用新型提供了一种道路桥梁用地面坑洼预填小车，该道路桥梁用地面坑洼预填小车，通过电机的转动使转轴将螺纹杆打入地面坑洞内，之后再通过外拉延伸板使其与坑洞内壁紧密贴合或贴合再打入膨胀螺栓以此来对十字板进行支撑，后打开电动阀门和开启电机使其继续转动并注入混凝土，以此来对坑洞进行填埋，从而有效保证了坑洞补缺后的强度和冷却速度，以此来减少整体拆除后铺设造成的浪费。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：道路桥梁用地面坑洼预填小车，包括车架、电机、搅拌桶，所述车架上端的中部设置有电机、上端的左侧嵌入有搅拌桶，所述电机的输出端插接有转轴，所述搅拌桶内腔上部通过连接板套接固定有搅拌杆，所述转轴的下端延伸至车架下部、上端通过链轮与搅拌杆上端套接固定；

所述转轴的下端螺纹插接有螺纹杆，所述螺纹杆的四周固定有十字板，所述十字板的内腔滑动连接有延伸板，所述延伸板和十字板均通过连接口螺纹连接有膨胀螺栓；

所述搅拌桶的下端连通有出料管，所述出料管上套接有电动阀门，所述转轴中部的两侧固定有环形滑槽板，所述环形滑槽板滑动连接有环形板，所述环形板的一侧与出料管连通。

优选的，所述车架上端的中部开设有圆柱口，所述圆柱口的四周开设有插槽，所述插槽内腔插接有阻隔板。

优选的，所述插槽内壁固定有磁铁板，且阻隔板为金属材质，所述电机与阻隔板上表面搭接。

优选的，所述转轴上环形板的覆盖处为截断状，且转轴两截之间通过X型杆固定。

优选的，所述十字板、螺纹杆和延伸板均为中空式、并相互连通。

优选的，所述十字板、螺纹杆和延伸板上均开设有多个出料孔。

借由上述技术方案，本实用新型提供了一种道路桥梁用地面坑洼预填小车。至少具备以下有益效果：

该道路桥梁用地面坑洼预填小车，通过将螺纹杆先放入坑洞内观察孔洞大小然后更换不同大小的螺螺纹杆并与转轴下端扭动插接，后启动电机使其将螺纹杆打入坑洞内直至十字板与地面平行即可，之后外拉延伸板使其上连接口对其再打入膨胀螺栓，后再次启动电机和电动阀门，使转轴(此处转轴的旋转主要是用于下压延伸板因坑洞普遍都是上宽下窄，下压能让延伸板找到支撑从而强化整体的支撑)再次旋转向下同时混凝土进入转轴、螺纹杆、十字板和延伸板内并通过本身的开口和出料孔排出，因这时转轴是旋转的导致混凝土浆液与空气进行一定程度的接触，从而更快的进行凝固，基本完成后关闭电动阀门和启动电机反向转动以此将转轴拔出，且转轴拔出时其内残余的浆料正好对螺纹杆和十字板上表面进行了一定程度的覆盖，以此来加强补缺后坑洞的强度。

附图说明