[实用新型]一种大学生方程式赛车可调方向盘有效
申请号: | 202121851202.9 | 申请日: | 2021-08-09 |
公开(公告)号: | CN215883792U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 张灿育;叶阳奇;陈云;石旭;林鸿森;卢艺超 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院 |
主分类号: | B62D1/185 | 分类号: | B62D1/185;B62D1/04 |
代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 麻艳;梁锦平 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大学生 方程式赛车 可调 方向盘 | ||
1.一种大学生方程式赛车可调方向盘,其特征在于,包括:转向盘、基座及高度调节组件,基座固定设置在方向盘赛车上,基座上设有往上延伸设置的连接柱,所述高度调节组件包括相互套合的上滑套及下滑套,上滑套可相对下滑套上下滑动,上滑套连接转向盘的底端,下滑套连接快速拆卸组件,下滑套上设有驱动上滑套相对下滑套滑动的驱动机构。
2.如权利要求1所述的一种大学生方程式赛车可调方向盘,其特征在于:所述转向盘上设置有盘柱,盘柱的底端连接高度调节组件的上滑套,通过盘柱将转向盘与高度调节组件连接在一起。
3.如权利要求1所述的一种大学生方程式赛车可调方向盘,其特征在于:所述上滑套的底部设有供下滑套安装的开口,开口的两侧设有用以限制下滑套脱出的卡垣,所述下滑套的顶端两侧设有外突的限位滑块,下滑套的底端伸至上滑套的底端之外,通过上滑套的卡垣与下滑套的限位滑块配合。
4.如权利要求1所述的一种大学生方程式赛车可调方向盘,其特征在于:所述高度调节组件的驱动机构包括转动件、第一齿轮、第二齿轮、螺杆、螺帽及连接杆,连接杆的顶端固定连接所述上滑套的内顶部,所述螺帽固定设置在连接杆上,转动件设置在位于上滑套底端外的下滑套一侧,转动件的第一端位于下滑套的外侧,第二端伸至下滑套内,该转动件的第二端连接所述第一齿轮,所述螺杆配合在所述螺帽内,螺杆的一端可转动的固定在下滑套的底端,螺杆上设有与第一齿轮啮合的第二齿轮。
5.如权利要求4所述的一种大学生方程式赛车可调方向盘,其特征在于:所述螺杆的顶端还设有一大于螺帽内径的凸环。
6.如权利要求4所述的一种大学生方程式赛车可调方向盘,其特征在于:所述转动件的外周与下滑套之间还设有一轴承。
7.如权利要求4所述的一种大学生方程式赛车可调方向盘,其特征在于:所述转动件为内六角插块,转动时通过与内六角插块配合的工具进行转动。
8.如权利要求1所述的一种大学生方程式赛车可调方向盘,其特征在于:还包括快速拆卸组件,快速拆卸组件包括连接下滑套的壳体及快拆机构,壳体的顶端连接高度调节组件的下滑套,壳体的底端设有与基座的连接柱相对应的安装口,壳体通过快拆机构可拆装的配合在基座的连接柱上,所述快拆机构包括呈对称设置在壳体两侧的压杆、连杆、转杆及卡块,两压杆倾斜设置在壳体的两侧,各压杆的底端可转动的连接在壳体的侧边,压杆靠近中部位置分别连接所述连杆的一端,各连杆的另一端连接转杆的一端,转杆可转动的设置在壳体上,转杆的另一端连接所述卡块,所述基座的连接柱两侧设有供卡块配合插设的卡槽。
9.如权利要求8所述的一种大学生方程式赛车可调方向盘,其特征在于:所述卡块背离卡槽的一端连接有复位弹簧,复位弹簧的一端抵靠在壳体内,另一端与顶持卡块,使卡块具有始终朝向卡槽的弹力。
10.如权利要求8所述的一种大学生方程式赛车可调方向盘,其特征在于:所述压杆的顶端外周还设有一橡胶压块。
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