[实用新型]一种汽车外水切装配结构

说明书

本实用新型属于汽车零配件领域，具体涉及一种汽车外水切装配结构，包括：由外饰条与端盖组成的水切，所述端盖上设置有装配片以及装配槽，所述装配片与所述装配槽具有间隙；卡合块，其具有环形部，所述环形部上设置有装配孔，所述装配片插设于所述装配孔内且所述环形部端部位于所述装配槽内，所述环形部上设置有向装配孔延伸的卡合片；车身件，其开设有安装孔，所述环形部一端插设于所述安装孔内且所述卡合片抵靠于所述车身件。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该汽车外水切装配结构能够将端盖固定于装配孔上，而卡合块通过卡合片与车身件连接，保证水切与车身件连接稳定并且安装方便，无需在车身件上设置有倒齿。

技术领域

本实用新型属于汽车零配件领域，具体涉及一种汽车外水切装配结构。

背景技术

汽车车门外水切主要安装在车门窗处，起装饰、密封以及对门玻璃起到导向作用，现有的汽车外水切通常有包括外观件以及软性件，外观件主要起到外观装饰作用，通过外观件直接固定软性件形成整体结构，为了使达到遮丑和密封作用，需要在其端部安装端盖件，现有的端盖件主要存在端盖件结构复杂安装不牢靠，容易脱落，安装的方式一般为沿着车身Z轴从上往下安装，然后由钣金上的倒齿结构来勾住钣金，对于某种整体式的冲压门外钣金，水切的前后端位置的钣金无法做出倒齿结构来卡接外水切，所以需要一种新型的汽车外水切的装配结构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种汽车外水切装配结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种汽车外水切装配结构，包括：由外饰条与端盖组成的水切，所述端盖上设置有装配片以及装配槽，所述装配片与所述装配槽具有间隙；

卡合块，其具有环形部，所述环形部上设置有装配孔，所述装配片插设于所述装配孔内且所述环形部端部位于所述装配槽内，所述环形部上设置有向装配孔延伸的卡合片；

车身件，其开设有安装孔，所述环形部一端插设于所述安装孔内且所述卡合片抵靠于所述车身件。

在上述的一种汽车外水切装配结构中，所述卡合片上设置有限位面，所述限位面与所述车身件活动抵靠。

在上述的一种汽车外水切装配结构中，所述环形部以及卡合片均为弹性材质制成。

在上述的一种汽车外水切装配结构中，所述卡合块端部设置有卡脚，所述卡脚设置于所述环形部端部，所述端盖上开设有卡槽，所述卡槽上设置有过盈面，所述卡脚插设于所述卡槽内且抵靠于所述过盈面上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于该汽车外水切装配结构能够将端盖固定于装配孔上，而卡合块通过卡合片与车身件连接，保证水切与车身件连接稳定并且安装方便，无需在车身件上设置有倒齿。

附图说明

图1是车身件的立体视图；

图2是卡合块的立体视图；

图3是水切的立体视图；

图4是水切与卡合块的连接关系图；

图5是车身件与卡合块连接状态下的剖视图。

图中，1、外饰条；2、端盖；3、装配片；4、装配槽；5、环形部；6、装配孔；7、卡合片；8、车身件；9、安装孔；10、限位面；11、卡脚；12、卡槽；13、过盈面。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。