[实用新型]一种航空汽油供给用双层储油罐

说明书

本实用新型属于燃料供给领域。基于现有的双层储油罐在天气炎热时，罐体内温度容易升高导致油品质量降低和易引发安全事故的问题，本实用新型提供了一种航空汽油供给用双层储油罐，包括内层罐和外层罐，所述内层罐外壁和外层罐内壁形成一中空夹层，隔热层，设置于所述中空夹层内；冷却装置，设置于所述外层罐的外侧顶部，具有支架，安装在所述外层罐的外侧顶部；环形水管，和所述支架连接；出水管，若干，均匀设置在所述环形水管下部；其中，当所述环形水管接通水源时，所述若干出水管喷出的水源形成一环绕所述外层罐的水帘。该航空汽油供给用双层储油罐可防止罐体升温，进而避免安全事故的发生。

技术领域

本实用新型属于燃料供给领域，特别涉及一种航空汽油供给用双层储油罐。

背景技术

航空汽油是一种高辛烷值燃料，用作航空发动机燃料的石油产品。具有较低的结晶点和良好的抗爆性等。储油罐作为储存油品的容器，是油库的主要设施。

现有技术为了提高储油罐的密封性和防护性，设计出了双层储油罐，其大都由外罐和内罐组成。

然而，储油罐因长期暴露在外，在天气炎热时，储油罐吸热会导致罐内温度升高，油品易蒸发，影响油品质量；同时，还容易引发安全事故。

实用新型内容

基于现有的双层储油罐在天气炎热时罐内温度容易升高的问题，本实用新型旨在提供一种航空汽油供给用双层储油罐，可对储油罐进行冷却，避免储油罐体吸热导致油品升温引发的问题，安全实用。

为实现上述目的，本实用新型采用下列技术方案：

一种航空汽油供给用双层储油罐，具有内层罐和外层罐，所述内层罐外壁和外层罐内壁形成一中空夹层，包括：

隔热层，设置于所述中空夹层内；

冷却装置，设置于所述外层罐的外侧顶部，具有：

支架，安装在所述外层罐的外侧顶部；

环形水管，和所述支架连接；

出水管，若干，均匀设置在所述环形水管下部；

其中，所述环形水管接通水源时，所述外层罐外侧形成一环绕所述外层罐的水帘。

在本实用新型公开的其中一个技术方案中，所述隔热层为石棉，填充于所述中空夹层内。

在本实用新型公开的其中一个技术方案中，还包括防静电层，设置于所述内层罐外壁和隔热层之间。

在本实用新型公开的其中一个技术方案中，所述防静电层为防静电PVC板。

在本实用新型公开的其中一个技术方案中，还包括泄压装置，安装在所述储油罐的罐体上，用于排出罐内油汽。

在本实用新型公开的其中一个技术方案中，所述泄压装置包括：

泄压管，位于所述储油罐罐体的顶面；

自动泄压阀，安装在所述泄压管上。

在本实用新型公开的其中一个技术方案中，所述泄压装置还包括吸油管，和所述泄压管连接；所述吸油管内填充有活性炭。

在本实用新型公开的其中一个技术方案中，还包括循环装置，用于防止罐内油品沉淀。

在本实用新型公开的其中一个技术方案中，所述循环装置包括：

油泵，设置于所述储油罐的外侧；

第一油管，一端和所述储油罐的罐体底部连通，另一端和所述油泵连接；

第二油管，一端和所述储油罐的罐体侧面顶部连通，另一端和所述油泵连接。