[实用新型]一种用于汽车镀锌板的边角料回收装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车镀锌板的边角料回收装置，包括箱体以及活动组件，所述箱体一侧转动连接有盖板，所述盖板一侧设有侧板，所述侧板一侧转动连接有调节螺杆，所述调节螺杆一端与侧块螺纹连接，本实用新型通过多个限位孔的设置，实现箱体通过支撑脚进行高度的调节，通过旋转两个手柄，调节螺杆与侧块的螺纹孔分离，即可向上折叠盖板，使盖板顶部与箱体顶部接触，便于进行出料口开闭；通过套座、偏转杆、转轴以及套头的设置，通过向上拉动拨杆，底板受到边角料的重力，通过活动组件向把手一侧摆动，通过扶住箱体，推动拉把手，从而使底板持续摆动，使边角料排出过程更顺利。

技术领域

本实用新型涉及废料回收技术领域，具体为一种用于汽车镀锌板的边角料回收装置。

背景技术

目前，镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。镀锌是一种经常采用的经济而有效的防锈方法，按镀锌板的生产工艺及深加工方法的不同，镀锌板主要分为热镀锌板和电镀锌板，前者主要是将薄钢板浸入锌槽中，使钢板表面粘附一层锌，将出槽后的热镀锌板加热至约500℃，使其表面产生一种锌和铁的合金薄膜；而后者是利于溶液电解的原理，先将Zn2+离子电解到溶液中，然后在钢板表面沉积，形成一层均匀而致密的锌金属或合金层。在汽车零件生产过程中需要对镀锌板冲压成规定形状，冲压后的边角料需要进行回收处理。

但是，在对汽车镀锌板的边角料回收处理前需要进行转运，由于汽车镀锌板的边角料参差不齐，镀锌板的边角料容易卡在转运箱内，造成卸料困难，因此，我们提出一种用于汽车镀锌板的边角料回收装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车镀锌板的边角料回收装置，通过套座、偏转杆、转轴以及套头配合，实现底板通过活动组件摆动，使边角料排出过程更顺利，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车镀锌板的边角料回收装置，包括箱体、底板、活动组件以及插杆，所述箱体一侧转动连接有盖板，所述盖板一侧设有侧板，所述侧板一侧转动连接有调节螺杆，所述调节螺杆一端与侧块螺纹连接，所述活动组件包括套座、偏转杆、转轴以及套头，所述底板一侧固定有套座，所述套座内部转动连接有转轴，所述转轴一端固定有偏转杆，所述偏转杆一侧固定有套头，所述箱体两侧对称固定有两个固定轴，所述套头转动连接在固定轴外部，所述插杆滑动连接在固定块以及限位板内部。

优选的，所述箱体两侧均等距开设有多个限位孔，所述箱体两侧均通过螺钉固定有支撑脚，所述支撑脚底部安装有脚轮。

优选的，所述箱体顶部设有容纳槽，所述箱体一侧设有出料口，所述出料口与容纳槽相通。

优选的，所述箱体顶部固定有两个铰接座，所述盖板顶部固定有两个铰接块，两个铰接块分别与连接铰接座铰接连接。

优选的，所述侧板设有两个，两个所述侧板对称固定在盖板两侧，所述侧板一侧圆孔，所述圆孔内部固定有轴承，所述轴承内环内固定有调节螺杆，所述调节螺杆一端固定有手柄。

优选的，所述侧块设有两个，两个侧块分别对称固定在箱体两侧，所述侧块一侧设有供调节螺杆螺纹连接的螺纹孔。

优选的，所述活动组件设有四个，四个套座均通过螺钉固定在底板一侧，所述套座一侧设有供转轴穿过的第一通孔，且套头一侧设有供固定轴穿过的第二通孔，所述固定轴一端贯穿固定有锁杆。

优选的，所述底板一侧固定有限位板，所述限位板一侧固定有把手，所述箱体一侧固定有固定块，所述限位板与固定块一侧均设有第三通孔，所述第三通孔内部滑动连接有插杆，所述插杆一端固定有拨杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过多个限位孔的设置，实现箱体通过支撑脚进行高度的调节，通过旋转两个手柄，调节螺杆与侧块的螺纹孔分离，即可向上折叠盖板，使盖板顶部与箱体顶部接触，便于进行出料口开闭；