[实用新型]提运装置有效
申请号: | 202121856402.3 | 申请日: | 2021-08-10 |
公开(公告)号: | CN216710826U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 崔凯;胡常胜;王涛;宋海龙;郭小南 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第八工程局有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 200122 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
本实用新型提供了一种提运装置,包括:架体;以及固定连接于该架体的端部且供夹持块材的夹持件,通过该夹持件夹紧该块材,进而提起该架体,以带动该块材移动。本实用新型解决了传统施工中国块材运输费时费力的技术问题,通过于连接杆两端设置可转动调节的夹持件,进而向下按压连接杆,使得夹持件分开,从而块材卡设于夹持件,进而向上提起连接杆,使得夹持件。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体来说涉及一种提运装置。
背景技术
建筑行业块材大量应用于项目建设中,施工人员工作时需要将大量的块材搬运至指定位置,现有施工中块材使用绳索绑扎、吊运至指定部位,绑扎固定块材时费工费力,且块材运输中极易倾斜或者脱落,从而发生安全事故。
实用新型内容
鉴于上述情况,本实用新型提供一种提运装置,解决了传统施工中国块材运输费时费力的技术问题,通过于连接杆两端设置可转动调节的夹持件,进而向下按压连接杆,使得夹持件分开,从而块材卡设于夹持件,进而向上提起连接杆,使得夹持件。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种提运装置,包括:
架体;以及
固定连接于该架体且供夹持块材的夹持件,通过该夹持件夹住该块材,进而提起该架体,以带动该块材移动。
本实用新型提运装置的进一步改进在于,该夹持件包括一端重合并与该架体固定连接且另一端相互远离的两个传动杆以及转动连接于每一传动杆远离该架体的端部的转轮,转轮与传动杆连接的部位与该转轮的圆心相错开,以使得转轮绕与传动杆连接的部位转动,转轮远离与传动杆连接的部位的位置形成供夹住块材的夹持端;
通过按压该架体,以使得该块材推顶该转轮,以带动该转轮转动且两个夹持端相互远离,从而该块材位于两个该转轮之间,进而向上提起该架体,块材受重力向下移动,以带动转轮转动,从而该夹持端相互靠近并夹住该块材。
本实用新型提运装置的进一步改进在于,还包括开设于该传动杆远离该架体的端部的第一通孔、开设于该转轮且与该转轮的圆心错位的第二通孔以及穿设于该第一通孔和该第二通孔的旋转轴,该转轮绕该旋转轴转动,转轮远离第二通孔的部位形成夹持端。
本实用新型提运装置的进一步改进在于,该转轮为橡胶材质。
本实用新型提运装置的进一步改进在于,还包括固定连接于两个传动杆之间的固定杆。
本实用新型提运装置的进一步改进在于,该架体包括连接杆,夹持件固定连接于该连接杆。
本实用新型提运装置的进一步改进在于,连接杆对称连接有两组该夹持件。
本实用新型提运装置的进一步改进在于,架体还包括套设于该连接杆的套管,该连接杆的两端凸伸出该套管,该夹持件固定连接于连接杆的凸伸部分。
本实用新型提运装置的进一步改进在于,该夹持件对应连接杆的端部开设有第三通孔,通过该夹持件的第三通孔套设于该连接杆,以固定连接该夹持件和该连接杆。
本实用新型提运装置的进一步改进在于,该架体还包括固定于该连接杆的端部的限位板,该限位板的尺寸大于第三通孔的尺寸。
本实用新型提运装置通过于连接杆两端设置夹持件,且位于同侧的两个夹持件能够进行转动,通过位于同侧的两个夹持件向相互远离的方向转动,从而使得该块材卡设于位于同侧的两个该夹持件之间,进而向上提起该连接杆,以带动位于同侧的两个夹持件向相互靠近的方向转动,从而使得该夹持件夹紧块材,以提起该块材。
附图说明
图1是本实用新型提运装置的立体示意图。
图2是本实用新型提运装置向下按压时的侧面示意图。
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