[实用新型]一种新能源汽车配件生产用模具

说明书

本实用新型涉及汽配件模具技术领域，且公开了一种新能源汽车配件生产用模具，解决了目前的模具在生产过程中，对模具进行开合时，不便于对模具进行分离，由此导致模具的生产受到影响，其次在模具铸造后，其模具的内部会残留大量的残渣不便于进行清理，由此导致模具的生产质量受到影响的技术问题，其包括模具支架，模具支架的内部固定套接有下模具，模具支架的顶部固定安装有两个立柱支杆，两个立柱支杆的外部均活动套接有第一支板和第二支板，第一支板和第二支板之间固定连接有连接支杆；本实用新型，具有实现对上模具进行快速便捷的从下模具的顶部相分离，以及在将模具中的新能源汽车配件取出后，便于对其内部的残渣进行清理。

技术领域

本实用新型涉及汽配件模具技术领域，尤其涉及一种新能源汽车配件生产用模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工；

目前现有的模具在生产过程中，对模具进行开合时，不便于对模具进行分离，由此导致模具的生产受到影响，其次在模具铸造后，其模具的内部会残留大量的残渣不便于进行清理，由此导致模具的生产质量受到影响。

实用新型内容

本实用新型提供一种新能源汽车配件生产用模具，解决了XXXX的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种新能源汽车配件生产用模具，包括模具支架，所述模具支架的内部固定套接有下模具，所述模具支架的顶部固定安装有两个立柱支杆，两个所述立柱支杆的外部均活动套接有第一支板和第二支板，所述第一支板和第二支板之间固定连接有连接支杆，两个所述立柱支杆的外部均活动套接有调节套板，两个所述第一支板的一侧均设有转接压板，两个所述转接压板的底部均转动套接有连接压板，两个所述连接压板的底端均与相对应的调节套板转动连接，两个所述立柱支杆的外部均活动套接有支撑弹簧，所述下模具的顶部设有上模具，所述上模具的两侧均开设有衔接槽，两个所述衔接槽的内部均固定连接有活动套杆，两个所述活动套杆的外部均活动套接有活动套筒，两个所述活动套筒的一侧均固定安装有转接套筒，两个所述第二支板的一侧均固定连接有转轴支杆，两个所述转轴支杆的一端均与相对应的转接套筒转动套接。

优选的，两个所述转接压板的内部均转动套接有支撑圆杆，两个所述转接压板均通过支撑圆杆与第一支板转动连接。

优选的，两个所述支撑弹簧的顶端均与第一支板的底部固定连接，两个所述支撑弹簧的底端均与调节套板的顶部固定连接。

优选的，两个所述立柱支杆的外壁均开设有若干个限位插槽，两个所述调节套板的内部均活动插接有限位插板，每个所述限位插板的一端均活动插接至相对应的限位插槽的内部。

优选的，两个所述第二支板的内部均开设有两个第一套接孔两个所述第二支板均通过第一套接孔与立柱支杆活动套接，两个所述活动套筒的内部均开设有第二套接孔，两个所述活动套筒均通过第二套接孔与活动套杆活动套接。

优选的，两个所述转接压板的一侧均转动连接有衔接连板，两个所述衔接连板的顶部固定连接有按压板。

优选的，所述模具支架的底部固定安装有两个支撑底板，两个所述支撑底板以模具支架的轴心为中心对称分布。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种新能源汽车配件生产用模具具有如下有益效果：