[实用新型]一种高耐磨高精度定位支架装置

说明书

本实用新型公开了一种高耐磨高精度定位支架装置，包括支撑减震组件、高精度定位组件和冲压组件，所述支撑减震组件包括底座、调节块、调节螺柱、橡胶底脚、缓冲板、缓冲弹簧、立柱和横梁，所述高精度定位组件包括支撑板、紧固螺柱、L型夹板、半圆支撑块、安装座、红外接收器、下模具和微调螺柱，所述冲压组件包括限位柱、冲压气缸、上模具、限位板和红外发射器。本实用新型涉及冲压支架设备技术领域，具体是指一种可以在进行更换模具的时候使用科学物理手段准确定位模具位置的、可以对模具位置根据实际情况进行微调的、对易损件进行加强的高耐磨高精度定位支架装置。

技术领域

本实用新型涉及冲压支架设备技术领域，具体是指一种高耐磨高精度定位支架装置。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中将材料(金属或非金属)加工成零件的一种特殊工艺装备，为了减轻车身的自重和降低生产成本，轿车车身构件大部分为薄钢板冲压件，约占百分之六十至百分之七十五，冲压件具有质量轻、强度高、制品尺寸稳定、表面平整、形状美观等特点，而冲压加工具有加工时间短、劳动量小、工具消耗量低和材料利用率高(无切屑)的优点，是车身制造的主要加工方法，冲压模具在现代化工业生产中充当重要角色，冲压模具在总体技术上设计的优良，关乎到该模具生产出来的产品质量好坏，在进行冲压生产时就需要一种支架对上模与下模进行固定支撑，来完成冲压工作，但是，现有的冲压模具在上模与下模接触后进行产品的成型工作时，经常造成上模与下模错位而影响产品质量，产品质量差，报废率高，而同一支架在调整好位置后只生产同一种冲压零件也会导致资源的浪费，导致在无需生产特定零件时造成机器闲置，间接导致了生产成本的增加，并且在使用的过程中经常移动的夹板等也会受到磨损，使用寿命不长。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种可以在进行更换模具的时候使用科学物理手段准确定位模具位置的、可以对模具位置根据实际情况进行微调的、对易损件进行加强的高耐磨高精度定位支架装置。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种高耐磨高精度定位支架装置，包括支撑减震组件、高精度定位组件和冲压组件，所述支撑减震组件包括底座、调节块、调节螺柱、橡胶底脚、缓冲板、缓冲弹簧、立柱和横梁，所述调节块连接设于底座下方，所述调节螺柱螺接设于调节块下方，所述橡胶底脚连接设于螺柱下方，所述缓冲弹簧连接设于底座内部，所述缓冲板连接设于缓冲弹簧上方且贯穿底座顶部设置，所述立柱连接设于底座两侧，所述横梁水平设于两立柱顶端，所述高精度定位组件包括支撑板、紧固螺柱、L型夹板、半圆支撑块、安装座、红外接收器、下模具和微调螺柱，所述支撑板竖直连接设于缓冲板上两侧，所述紧固螺柱水平贯穿螺接设于支撑板外侧，所述L型夹板连接设于螺柱底端，所述半圆支撑块连接设于L型夹板下方且与缓冲板接触，所述安装座卡接设于两侧L型夹板之间，所述下模具通过微调螺柱连接设于安装座内，所述红外接收器连接设于安装座一侧，所述冲压组件包括限位柱、冲压气缸、上模具、限位板和红外发射器，所述限位柱竖直连接设于底座与横梁之间且设于立柱内侧，所述冲压气缸连接设于横梁下方，所述上模具连接设于冲压气缸下方，所述限位板连接设于上模具两侧且套接设于限位柱上，所述红外发射器连接设于限位板下方且设于红外接收器正上方。

进一步地，所述调节块、调节螺柱和底脚安装位置为底座底部四角设置。

进一步地，所述半圆支撑块材质为氧化铝陶瓷设置。

进一步地，所述缓冲板两侧连接设有挡板，所述挡板长度为大于底座顶部开口长度设置。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种高耐磨高精度定位支架装置，在使用时，将上模具与下模具都固定好，通过调节两侧紧固螺柱位置，使红外发射器与红外接收器对准，保证上模具与下模具的精确对接，调节螺柱与底脚可各自调节使整体保持水平，在试生产时，还可通过微调螺柱对下模具位置进行微调，使其更加精确，缓冲板和缓冲弹簧可有效缓解冲击带来的压力，在保证冲压质量的同时最大限度减少冲击。

附图说明

图1是本实用新型一种高耐磨高精度定位支架装置的整体结构示意图。