[实用新型]一种压路机有效
申请号: | 202121860641.6 | 申请日: | 2021-08-10 |
公开(公告)号: | CN214831693U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 邵凯 | 申请(专利权)人: | 邵凯 |
主分类号: | E01C19/26 | 分类号: | E01C19/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压路机 | ||
本实用新型涉及压力机施工技术领域,特别是涉及一种压路机,包括车轮和车体,车体还包括矩形固定板,固定板四个边沿的下方分别连接第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板,其中第一挡板与第二挡板板面互相垂直且上边沿通过螺钉和螺母可拆卸固定在固定板边沿,第三挡板与第四挡板板面互相垂直固定连接在固定板边沿上,第一挡板与第三挡板平行,第一挡板与第三挡板之间通过辊轴连接,辊轴的两端外均套设轴承,第一挡板与第三挡板上均设有供轴承进入的套筒,本实用新型调节压辊长度,且拆卸方便。
技术领域
本实用新型涉及压力机施工技术领域,特别是涉及一种压路机。
背景技术
在公路施工中,特别是在高等级公路施工过程中,压力机被作为压实机械得到广泛的应用,但是使用压路机时,压路机的压辊过宽,会增加压辊行进阻力,减慢施工效率,但是目前使用的压路机压辊均属于固定尺寸,使用时需要根据施工地点开不同尺寸的压路机,因此,现有技术需要进一步的改变。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可以调节压辊长度,且拆卸方便的压路机。
一种压路机,包括车轮和车体,车体还包括矩形固定板,固定板四个边沿的下方分别连接第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板,其中第一挡板与第二挡板板面互相垂直且上边沿通过螺钉和螺母可拆卸固定在固定板边沿,第三挡板与第四挡板板面互相垂直固定连接在固定板边沿上,第一挡板与第三挡板平行,第一挡板与第三挡板之间通过辊轴连接,辊轴的两端外均套设轴承,第一挡板与第三挡板上均设有供轴承进入的套筒,所述的辊轴外表面上设有数排万向珠,每排万向珠由数个均匀等间距排列的万向珠组成且每排万向珠的长度方向与辊轴的长度方向相同,每排万向珠数目相同,长度相同,辊轴外套设数个可拆卸压辊,数个压辊直径均相同且相邻排列,辊轴外还套设两个卡环,卡环的环状内圈半径小于压辊圆形截面轴心到万向珠珠顶的距离,卡环的外圈半径大于压辊圆轴面的内圈直径,卡环由两个半圆形弧形板组成,两个弧形板的一端铰接,两个弧形板的另一端分别连接横板,横板上设有紧固孔,横板的板面贴合时,两个弧形板可形成圆环形卡环,固定板上板面上设有起吊装置和放置装置。
进一步的,所述的起吊装置包括门型支架,门型支架的门型面与固定板上板面垂直,固定板上设有卷扬机,门型支架的横架上设有滑道,滑道上设有滑块,滑块上连接挂环,卷扬机上连接绳索,绳索端部贯穿挂环连接穿杆,穿杆的长度大于压辊的长度,穿杆的直径小于两排相邻的万向珠之间的间隔距离。
进一步的,所述的放置装置为上方开口的长方体箱体,该长方体箱体位于卷扬机与车体驾驶室之间。
进一步的,所述的穿杆的端部呈锥状。
本实用新型设置辊轴,辊轴外表面设有数排万向珠,在压辊转动时,可以减少辊轴与压辊之间的摩擦力,同时,在拆卸压辊时,穿杆可以贯穿万向珠之间的间隙,可以方便将数个压辊中的一个拆卸下来,通过调节套设在辊轴的压辊的数量,来调节压路时压辊的宽度,同时,本实用新型还设有放置装置,可以将拆卸后的压辊放置在放置装置,可以防止丢失,也方便随时装卸。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为压辊与辊轴的位置关系图;
图4为卡环的结构示意图;
图5为横板与紧固孔的位置关系图;
图6为起吊装置的结构示意图。
具体实施方式
有关本发明的前述及其他技术内容、特点与功效,在以下配合参考附图1-6对实施例的详细说明中,将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容,均是以说明书附图为参考。
实施例1:
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