[实用新型]一种汽车仪表罩与仪表板的安装机构有效

专利信息
申请号: 202121860790.2 申请日: 2021-08-10
公开(公告)号: CN216128150U 公开(公告)日: 2022-03-25
发明(设计)人: 杨旭;徐登平 申请(专利权)人: 重庆飞龙德新塑料有限公司
主分类号: B60K37/04 分类号: B60K37/04;F16J15/10
代理公司: 重庆弘毅智行专利代理事务所(普通合伙) 50268 代理人: 严冰
地址: 400026*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 仪表 仪表板 安装 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车仪表罩与仪表板的安装机构,涉及汽车零配件技术领域。该汽车仪表罩与仪表板的安装机构,包括仪表罩本体和仪表板本体,所述仪表罩本体和仪表板本体之间设置有连接机构。该汽车仪表罩与仪表板的安装机构,通过拨片、滑块、牵引绳、L形卡块和复位弹簧的配合使用,仪表罩本体与仪表板本体之间采用卡接的形式连接,使用者按压拨片即可将仪表罩本体从仪表板本体上取下,拆装快捷方便,便于对仪表罩本体上雾气进行清理,同样便于对仪表板本体进行维护,简单实用,再不影响仪表罩本体防护性能的同时为仪表盘的使用提供便利,结构新颖,利于推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域,具体为一种汽车仪表罩与仪表板的安装机构。

背景技术

汽车仪表板上的仪表罩上常因车内湿度过大而出现起雾情况,常用的解决方法是开窗通风或开启车内空调进行除湿,这些方式虽然有效,但效率较慢,还会影响车内人员的体验,最简单的方式是将仪表罩从仪表板上取下并进行擦拭,但目前绝大多数的仪表罩与仪表板之间都是通过螺丝等紧固件固定连接的,拆卸困难,因此,急需一种便于拆装的汽车仪表罩与仪表板安装机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表罩与仪表板的安装机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车仪表罩与仪表板的安装机构,包括仪表罩本体和仪表板本体,所述仪表罩本体和仪表板本体之间设置有连接机构。

优选的,所述连接机构包括拨片、滑块、套筒、牵引绳、L形卡块、复位弹簧和限位块,仪表罩本体的顶部开设有两组滑槽,仪表板本体的顶部开设有两组限位槽,滑槽底部滑动安装有两组滑块,仪表罩本体的上方设置有四组拨片,拨片滑动安装于滑槽顶部,拨片的一端穿过滑槽与滑块固定连接,滑块同时滑动安装于仪表板本体上限位槽内,仪表罩本体的底部固定安装有四组套筒,仪表板本体的顶部开设有放置洞口,套筒位于放置洞口内部,套筒上开设有穿孔,和仪表板本体之间设置有四组牵引绳,牵引绳的一端与滑块的外壁固定连接,牵引绳的另一端穿过穿孔延伸至套筒的内部并固定连接有限位块,限位块活动安装于套筒的内部,套筒的内部设置有复位弹簧,复位弹簧的两端分别与套筒和限位块固定连接,牵引绳位于复位弹簧的内侧,牵引绳的外壁上固定安装有L形卡块,仪表板本体的顶部开设有四组卡槽,L形卡块卡接安装于卡槽内,仪表罩本体的顶部开设有四组导向槽,L形卡块滑动安装于导向槽内。

优选的,所述仪表板本体的顶部粘贴固定有两组橡胶密封垫圈,仪表罩本体和仪表板本体通过密封垫圈相贴合,保证了二者之间的密封性,保证内部设备安全。

优选的,所述拨片上设置有凸点,增大摩擦,便于拨动拨片。

优选的,所述L形卡块上粘贴固定有橡胶防滑垫,L形卡块通过橡胶防滑垫与仪表板本体贴合,增大摩擦,提升卡接稳定性。

优选的,所述仪表罩本体的底部固定安装有导向管,牵引绳穿过导向管的内部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)、该汽车仪表罩与仪表板的安装机构,通过拨片、滑块、牵引绳、L形卡块和复位弹簧的配合使用,仪表罩本体与仪表板本体之间采用卡接的形式连接,使用者按压拨片即可将仪表罩本体从仪表板本体上取下,拆装快捷方便,便于对仪表罩本体上雾气进行清理,同样便于对仪表板本体进行维护,简单实用,再不影响仪表罩本体防护性能的同时为仪表盘的使用提供便利,结构新颖,利于推广和使用。

(2)、该汽车仪表罩与仪表板的安装机构,通过仪表罩本体、仪表板本体和L形卡块的配合使用,仪表罩本体和仪表板本体之间设置的橡胶密封垫圈保证了二者之间的密封性,保证内部设备安全,同时四组L形卡块的设置,提升安装连接的稳定性,使得该安装机构在方便拆装的同时保障稳定性,进一步提升实用性和一体性。

附图说明

图1为本实用新型的正视图;

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