[实用新型]安全带状态监测与锁紧状态自动计数装置

说明书

本实用新型公开了安全带状态监测与锁紧状态自动计数装置，包括座椅和安装在客运汽车驾驶室内的操作面板，所述座椅的坐垫内部嵌设有压力传感器，座椅的坐垫两侧面分别固定安装有锁定框和收纳框，收纳框的内部收卷有安全带，安全带的一端固定安装有插接块，锁定框的内壁固定安装有伸缩套筒，伸缩套筒的内壁固定连接有压缩弹簧，伸缩套筒的内壁滑动连接有锁舌，锁定框的上表面开设有两个条形槽。该安全带状态监测与锁紧状态自动计数装置，通过设置控制开关，能够判断安全带是否系好，通过单片机将控制开关的状态传递给座椅上的提示灯，在客车启动前，司机能够通过座椅上的提示灯判断乘客是否系好安全带，提高了客运的安全性。

技术领域

本实用新型涉及安全带技术领域，具体为安全带状态监测与锁紧状态自动计数装置。

背景技术

客运是指以旅客为运输对象，以汽车，火车，飞机为主要运输工具实施的有目的的旅客空间位移的运输活动，客车在行驶过程中，一次意外的碰撞可能给未系安全带的乘客带来致命伤害。

现有安全带缺乏智能性，无法通过判断安全带是否系紧，对乘客进行提醒，造成在客车行驶过程中，即使司机提醒多次，仍有乘客不系安全带的现象，而司机又无法及时发现，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供安全带状态监测与锁紧状态自动计数装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：安全带状态监测与锁紧状态自动计数装置，包括座椅和安装在客运汽车驾驶室内的操作面板，所述座椅的坐垫内部嵌设有压力传感器，座椅的坐垫两侧面分别固定安装有锁定框和收纳框，收纳框的内部收卷有安全带，安全带的一端固定安装有插接块，锁定框的内壁固定安装有伸缩套筒，伸缩套筒的内壁固定连接有压缩弹簧，伸缩套筒的内壁滑动连接有锁舌，锁定框的上表面开设有两个条形槽，插接块通过其中一个条形槽插入锁定框的内部，且锁定框的内底壁固定安装有控制开关，另一个条形槽的内壁插设有解锁装置，座椅的靠背侧面固定安装有提示灯，锁定框的内底壁通过衔接柱固定安装有单片机，控制开关通过单片机与提示灯电性连接。

优选的，所述解锁装置包括插设在条形槽内壁的按压块，按压块的正面和背面均固定安装有限制柱，锁定框的内前壁和内后壁均开设有供限制柱滑动的滑槽，且滑槽的内底壁固定连接有复位弹簧，复位弹簧的上端与限制柱的表面搭接。

优选的，所述锁舌左端的上表面为弧形面，插接块的侧面开设有与锁舌相适配的插接孔。

优选的，每个所述单片机均与操作面板电性连接，且操作面板的正面设置有代表每个座位的警示灯。

优选的，所述锁舌的右端固定安装有限制板，压缩弹簧的一端与限制板的右侧面搭接。

优选的，所述控制开关为接触式开关。

有益效果

本实用新型提供了安全带状态监测与锁紧状态自动计数装置，具备以下有益效果：

1.该安全带状态监测与锁紧状态自动计数装置，通过设置控制开关，能够判断安全带是否系好，通过单片机将控制开关的状态传递给座椅上的提示灯，在客车启动前，司机能够通过座椅上的提示灯判断乘客是否系好安全带，提高了客运的安全性。

2.该安全带状态监测与锁紧状态自动计数装置，通过设置操作面板，单片机能够将每个座椅上安全带的状态传递给操作面板，司机在开车的过程中，能够通过操作面板上的警示灯，及时发现乘客中途解下安全带的现象。

附图说明

图1为本实用新型正剖结构示意图；

图2为本实用新型锁定箱正剖结构示意图；

图3为本实用新型锁定箱侧剖结构示意图；

图4为本实用新型操作面板正视结构示意图；