[实用新型]一种可移动无人机停靠平台有效
申请号: | 202121870984.0 | 申请日: | 2021-08-11 |
公开(公告)号: | CN216070561U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 郭剑辉;高宇;黄曦坤;刘帆 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学工程技术研究院有限公司 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;B60L53/30;B60L53/51 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 蒋昱 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 无人机 停靠 平台 | ||
1.一种可移动无人机停靠平台,包括停靠缓冲平台(1)、转轴一(2)、翻板一(3)、转轴二(4)、翻板二(5)、箱门(6)、箱体(7)、底座(8)、万向轮(9)、蓄电池(10)、从动锥齿轮(13)、主动锥齿轮(14)、电机(15)、传动轴(16)和安装孔(17),其特征在于:所述可移动无人机停靠平台主体为箱体(7),所述箱体(7)上设置箱门(6),所述箱体(7)顶侧设置停靠缓冲平台(1),所述在停靠缓冲平台(1)两侧的箱体(7)上设置翻板,翻板有两块分别为翻板一(3)和翻板二(5),两个翻板由内到外分别设置转轴一(2)和转轴二(4),转轴一(2)外设置翻板一(3),所述翻板一(3)外侧设置转轴二(4),所述转轴二(4)外侧设置翻板二(5),翻板内侧设置太阳能板,翻板一(3)通过对应转轴与翻板二(5)和箱体(7)相连接,所述在停靠缓冲平台(1)下部的设置有侧缓冲弹簧(1-1)、主缓冲弹簧(1-2)和护筒(1-3),所述侧缓冲弹簧(1-1)设置在停靠缓冲平台(1)下部的四角,主缓冲弹簧(1-2)设置在停靠缓冲平台(1)下部的中间,所述主缓冲弹簧(1-2)设置有护筒(1-3);所述箱体(7)下端设置底座(8);所述底座(8)四周设置有安装孔(17),所述底座(8)的四角安装万向轮(9),万向轮(9)通过安装孔(17)安装到底座(8)的下端,所述在底座(8)的内部安装有电机(15),所述电机(15)转轴与底座(8)内部设置传动轴(16)相连接,所述传动轴(16)两端安装主动锥齿轮(14),所述主动锥齿轮(14)与安装在调节螺杆(12)底部的从动锥齿轮(13)相齿合,所述底座(8)中间上部安装蓄电池(10),所述箱体(7)上设置有调节按钮。
2.根据权利要求1所述的一种可移动无人机停靠平台,其特征在于:所述停靠缓冲平台(1)采用透风网格结构设计。
3.根据权利要求1所述的一种可移动无人机停靠平台,其特征在于:所述底座(8)与箱体(7)之间采用限位杆(11)和调节螺杆(12)相连接,所述限位杆(11)设置在箱体底部的四角位置,调节螺杆(12)设置在箱体(7)底部两侧的中间,通过箱体(7)设置的调节按钮可调节箱体的高度。
4.根据权利要求1所述的一种可移动无人机停靠平台,其特征在于:所述可移动无人机停靠平台箱体(7)内设置收纳箱和无人机充电盒。
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