[实用新型]船体分段贴胎板边缘的固定装置

说明书

本实用新型属于船舶制造技术领域，公开了船体分段贴胎板边缘的固定装置，包括底座，所述底座的上方设置有顶盖，所述顶盖与底座的内壁均安装有套块，所述套块的内部设置有滑杆，所述滑杆相背于套块的一端安装有固定球，所述固定球的一侧设置有吸盘，所述底座的内部开设有限位槽，所述限位槽的外表面安装有连接块，所述连接块的一侧设置有连接板，所述底座的外表面安装有伸缩泵，所述伸缩泵的输出端与顶盖的外表面固定连接，本实用新型设置了套块、固定球与吸盘，通过套块中的滑杆上下移动，并且固定球表面的球套带动吸盘进行水平空间移动，这样能够方便吸适应不同曲率的胎板，从而有效的增加胎板固定的灵活性。

技术领域

本实用新型属于船舶制造技术领域，具体涉及船体分段贴胎板边缘的固定装置。

背景技术

在船舶制造领域，船体结构建造是将船用钢材制成船舶壳体的生产过程，船体建造过程通常包括以下步骤：首先将原材料制成船体零件，然后将零件组装成部件或组件，进而再组装成分段或总段，最后将分、总段总装成船体，在安装船体胎板的时候，需要将多块胎板一起焊接并安装，能够大大的降低安装难度。

而在现有技术中，固定装置在遇到曲率较大的胎板时，不能对该种胎板有效的固定，从而导致胎板在焊接的时候不能维持原样，并且固定装置不方便工作人员同时将两块胎板相互焊接，导致工作效率下降。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供船体分段贴胎板边缘的固定装置，以解决现有的固定装置不能有效的固定曲率较大的胎板，并且不能方便工作人员同时焊接两块胎板的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：船体分段贴胎板边缘的固定装置，包括底座，所述底座的上方设置有顶盖，所述顶盖与底座的内壁均安装有套块，所述套块的内部设置有滑杆，所述滑杆相背于套块的一端安装有固定球，所述固定球的一侧设置有吸盘。

优选的，所述底座的内部开设有限位槽，所述限位槽的外表面安装有连接块，所述连接块的一侧设置有连接板。

优选的，所述底座的外表面安装有伸缩泵，所述伸缩泵的输出端与顶盖的外表面固定连接。

优选的，所述滑杆的外表面套有弹簧，所述套块与固定球通过弹簧相互连接。

优选的，所述固定球的外表面设置有球套，所述球套与固定球间隙配合。

优选的，所述连接板靠近连接块的一端设置有限位板，所述限位板的内部安装有定位销，所述连接板的内部开设有限位孔，所述定位销与限位孔间隙配合。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型设置了套块、固定球与吸盘，通过套块中的滑杆上下移动，并且固定球表面的球套带动吸盘进行水平空间移动，这样能够方便吸适应不同曲率的胎板，从而有效的增加胎板固定的灵活性。

(2)本实用新型设置了连接块、限位槽与连接板，通过将连接板插入限位槽中，同时通过连接块上限位板中的螺栓，将连接板中的限位孔有效的固定在限位板中，这样能够方便两个固定装置同时连接，方便工作人员同时对两块胎板进行焊接，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型连接板的安装示意图；

图3为图1中的A处放大图；

图中：1、底座；2、顶盖；3、伸缩泵；4、限位槽；5、连接块；6、限位板；7、定位销；8、连接板；9、限位孔；10、套块；11、弹簧；12、滑杆；13、固定球；14、球套；15、吸盘。

具体实施方式