[实用新型]一种高直线度一体式液压缸

说明书

本实用新型公开了一种高直线度一体式液压缸，包括缸体，所述右封盖左侧面设有缓冲垫，所述缓冲垫内部填充有若干组弹性球，所述缸体内部滑接有活塞，所述活塞右侧面和左侧面分别设有圆块和锥形块，所述锥形块左侧面设有活塞杆，所述缸体内部左侧设有挡环和缓冲块，所述挡环表面对称设有两组第一油孔，所述缓冲块表面对称设有两组第二油孔，所述左封盖右侧面设有两组弹簧，两组弹簧贯穿第一油孔后与缓冲块固定连接，所述缸体上表面左右两侧分别设有第一油管和第二油管，本实用新型对活塞的保护性好，从而延长液压缸的使用寿命，左封盖和挡环套在活塞杆表面，形成双重固定，确保活塞杆伸出的直线性。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体为一种高直线度一体式液压缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。现有的液压缸当活塞杆运行至终端时，活塞与封盖会出现机械碰撞，产生一定的冲击力，冲击力会导致活塞的损坏，使得缸体内部出现渗油的情况，导致液压缸的动力不足，同时还会影响活塞杆伸缩时的直线性。为此，我们推出一种高直线度一体式液压缸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高直线度一体式液压缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高直线度一体式液压缸，包括缸体，所述缸体左右两端分别安装有左封盖和右封盖，所述左封盖的左侧面和右侧面分别嵌入有防尘圈和密封环，所述右封盖右侧面固定连接固定环，所述左封盖表面通过若干组第一螺丝与缸体固定连接，所述右封盖表面通过若干组第二螺丝与缸体固定连接；

所述右封盖左侧面设有缓冲垫，所述缓冲垫内部填充有若干组弹性球，所述缸体内部滑接有活塞，所述活塞表面设有环形槽，且环形槽内套接有密封圈，所述密封圈抵在缸体内壁上；

所述活塞右侧面和左侧面分别设有圆块和锥形块，锥形块具体呈左端较小右端较大的锥柱形设置，所述锥形块左侧面设有活塞杆，所述活塞杆左端从缸体内延伸出来后与连接环固定连接；

所述缸体内部左侧设有挡环和缓冲块，挡环与缸体固定连接，缓冲块与缸体滑动连接，缓冲块右侧面设有锥柱形凹槽，锥柱形凹槽的尺寸与锥形块的尺寸相匹配；

所述挡环表面对称设有两组第一油孔，所述缓冲块表面对称设有两组第二油孔，所述左封盖右侧面设有两组弹簧，两组弹簧贯穿第一油孔后与缓冲块固定连接，所述缸体上表面左右两侧分别设有第一油管和第二油管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第二油管向缸体通入液压油，液压油推动活塞向左移动，当锥形块抵住缓冲块时，缓冲块压缩两组弹簧，弹簧的反弹力对活塞产生一个向右的力，对活塞进行缓冲，通过第一油管通入液压油时，液压油推动活塞向右移动，圆块与缓冲垫接触，避免活塞直接与缓冲垫碰触，缓冲垫内的弹性球保持缓冲垫的弹性，保证其自身的缓冲性能，密封圈可提高活塞与缸体之间的气密性，防尘圈可防止活塞杆上的灰尘颗粒进入缸体内，密封环提高活塞杆与左封盖之间的气密性，防止液压油泄露；

本实用新型对活塞的保护性好，从而延长液压缸的使用寿命，左封盖和挡环套在活塞杆表面，形成双重固定，确保活塞杆伸出的直线性。

附图说明

图1为本实用新型剖视的结构示意图；

图2为本实用新型缓冲垫内部的结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大的结构示意图。