[实用新型]一种连接装置

说明书

本实用新型公开了一种连接装置，包括臂架、走台通道和护栏；所述臂架包括依次连接的前部节臂和后部节臂，前部节臂为梯形结构，后部节臂为等截面结构；所述走台通道固定于臂架上；所述护栏设于走台通道两侧，护栏和臂架通过第一销轴组件连接；将履带式前车与轮式配重后车连接成一个整体，又保证了正常使用状态时人员通行安全性，又满足了运输状态时拆装便利性需求。

技术领域

本实用新型涉及一种连接装置，属于臂架连接领域。

背景技术

目前国内市场产品均配置托盘式超起平衡重系统，其结构简单具有明显成本优势，同时其工作时离地，对地面要求较低，但国外市场对整机灵活性、方便性有更高要求，连接履带式前车与轮式配重后车的臂架起重要作用；随着社会发展，对产品的人性化设计、安全性设计、拆装便利性设计要求越来越高，因此，研发一款既能将前后车体连接成一个整体，又能保证安全性及拆装便利性的连接装置很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种连接装置，将履带式前车与轮式配重后车连接成一个整体，又保证了正常使用状态时人员通行安全性，又满足了运输状态时拆装便利性需求。

为实现以上目的，本实用新型是采用下述技术方案实现的：

本实用新型提供了一种连接装置，包括臂架、走台通道、护栏和第一销轴组件；所述臂架包括依次连接的前部节臂和后部节臂，前部节臂为梯形结构，后部节臂为等截面结构；所述走台通道固定于臂架上；所述护栏对称设于走台通道两侧，护栏和臂架通过第一销轴组件连接。

进一步的，所述后部节臂设有多组。

进一步的，所述护栏设有多组。

进一步的，所述第一销轴组件包括护栏连接件和第一销轴件；所述护栏连接件上设有第一固定铰点、护栏工作铰点和护栏运输铰点，工作状态下护栏和臂架通过第一固定铰点、护栏工作铰点、第一销轴件连接，运输状态下护栏和臂架通过第一固定铰点、护栏运输铰点、第一销轴件连接。

进一步的，还包括踏板和第二销轴组件，踏板和臂架通过第二销轴组件连接。

进一步的，所述第二销轴组件包括踏板连接件和第二销轴件；所述踏板连接件上设有第二固定铰点、踏板工作铰点和踏板运输铰点，工作状态下踏板和臂架通过第二固定铰点、踏板工作铰点、第二销轴件连接，运输状态下踏板和臂架通过第二固定铰点、踏板运输铰点、第二销轴件连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

本实用新型提供的一种连接装置，包括臂架、走台通道、护栏和第一销轴组件；所述臂架包括依次连接的前部节臂和后部节臂，前部节臂为梯形结构，后部节臂为等截面结构，所述走台通道固定于臂架上，这样的结构既可以使臂架避免与履带式前车产生干涉，使得轮式配重后车的重心不至于太高，又可以保证固定于臂架上的走台通道的整齐性、美观性、安全性；所述护栏对称设于走台通道两侧，保证了正常使用状态时人员通行安全性；护栏和臂架通过第一销轴组件连接，又满足了运输状态时拆装便利性需求。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的连接装置工作状态结构图；

图2是本实用新型实施例提供的护栏连接件放大图；

图3是本实用新型实施例提供的护栏连接件的结构图；

图4是本实用新型实施例提供的连接装置运输状态结构图；

图5是本实用新型实施例提供的踏板工作状态放大图；

图6是本实用新型实施例提供的踏板工作状态结构图；

图7是本实用新型实施例提供的踏板运输状态放大图；

图8是本实用新型实施例提供的踏板运输状态结构图。