[实用新型]快拆式吊厢用锂电池有效
申请号: | 202121871907.7 | 申请日: | 2021-08-11 |
公开(公告)号: | CN215496951U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 李向成;张磊 | 申请(专利权)人: | 陕西骏景索道运营管理有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/242;H01M10/613;H01M10/6567;B66C1/22 |
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地址: | 710000 陕西省西安市国家民用*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快拆式吊厢用 锂电池 | ||
本实用新型提供快拆式吊厢用锂电池,包括吊箱本体,吊环,吊箱运输仓,电池安装槽,锂电池本体,磁吸式快拆安装板结构,循环式散热保护管结构和缓冲式保护杆结构,所述的吊箱本体上部四角部位均螺栓连接有吊环;所述的吊箱本体内侧上部中间部位设置有吊箱运输仓;所述的吊箱本体内侧底部中间部位设置有电池安装槽;所述的电池安装槽内部设置有锂电池本体。本实用新型防护块,快拆安装板,衔接座,插孔,磁吸棒和快拆帽的设置,有利于快速拆卸锂电池本体,便于操作;箱盖,储液箱,循环油泵,排油管,散热片和回油管的设置,有利于对锂电池本体进行散热,以保证防护效果,避免电池过热发生爆炸危险。
技术领域
本实用新型属于吊厢设备技术领域,尤其涉及快拆式吊厢用锂电池。
背景技术
吊箱一般应用于索道运输中,其中多贝玛亚/格拉文达的脱挂式吊厢索道是世界上最为成功的索道系统之一。
目前吊厢用锂电池应用颇多。
但是现有的吊厢用锂电池还存在着不便于拆卸,保护效果差和不具备散热功能的问题。
因此,发明快拆式吊厢用锂电池显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型提供快拆式吊厢用锂电池,其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:
快拆式吊厢用锂电池,包括吊箱本体,吊环,吊箱运输仓,电池安装槽,锂电池本体,磁吸式快拆安装板结构,循环式散热保护管结构和缓冲式保护杆结构,所述的吊箱本体上部四角部位均螺栓连接有吊环;所述的吊箱本体内侧上部中间部位设置有吊箱运输仓;所述的吊箱本体内侧底部中间部位设置有电池安装槽;所述的电池安装槽内部设置有锂电池本体;所述的磁吸式快拆安装板结构和循环式散热保护管结构均与吊箱本体相连接;所述的缓冲式保护杆结构和吊箱运输仓相连接;所述的磁吸式快拆安装板结构包括防护块,快拆安装板,衔接座,插孔,磁吸棒和快拆帽,所述的防护块胶接在快拆安装板上表面;所述的快拆安装板左右两端均设置有衔接座;所述的衔接座内侧下部开设有插孔;所述的插孔内部插接有磁吸棒;所述的磁吸棒外端螺纹连接有快拆帽。
优选的,所述的循环式散热保护管结构包括箱盖,储液箱,循环油泵,排油管,散热片和回油管,所述的箱盖螺纹连接在储液箱上部进口处;所述的储液箱内侧右下角螺钉连接有循环油泵;所述的排油管一端螺纹连接循环油泵出口处,另一端螺纹连接散热片左下侧进口处;所述的回油管一端螺纹连接储液箱右上侧进口处,另一端螺纹连接散热片左上侧出口处。
优选的,所述的缓冲式保护杆结构包括固定架,通孔,缓冲杆,挡帽,缓冲护板和缓冲弹簧,所述的固定架内部四角部位均开设有通孔;所述的通孔内部插接有缓冲杆;所述的缓冲杆下端螺纹连接有挡帽;所述的缓冲杆之间的上端螺栓连接有缓冲护板;所述的缓冲杆上部外壁套接有缓冲弹簧。
优选的,所述的防护块采用镂空橡胶块,并且设置在电池安装槽的底部。
优选的,所述的衔接座均纵向螺栓连接在吊箱本体底部四角部位。
优选的,所述的快拆安装板设置在磁吸棒之间的上部,且快拆安装板采用内置铁片的铝合金板,并且快拆安装板和磁吸棒吸附设置,其中磁吸棒采用永久磁铁棒。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的防护块,快拆安装板,衔接座,插孔,磁吸棒和快拆帽的设置,有利于快速拆卸锂电池本体,便于操作。
2.本实用新型中,所述的箱盖,储液箱,循环油泵,排油管,散热片和回油管的设置,有利于对锂电池本体进行散热,以保证防护效果,避免电池过热发生爆炸危险。
3.本实用新型中,所述的固定架,通孔,缓冲杆,挡帽,缓冲护板和缓冲弹簧的设置,有利于缓冲保护,避免物体与吊箱运输仓发生碰撞对电池造成损伤。
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