[实用新型]摩托车记录仪

说明书

本实用新型公开了一种摩托车记录仪，涉及车载设备技术领域。本实用新型包括主机、线控器、以及连接主机与线控器的电线，线控器包括有第二面壳、第二底壳、线控主板，第二面壳通过螺丝固定在第二底壳上侧，线控主板位于第二面壳与第二底壳之间；线控主板上侧装设有硅胶按键，硅胶按键上侧套设有塑胶按键，塑胶按键的一端贯穿第二面壳的下侧，第二面壳与第二底壳之间嵌入有橡胶圈。本实用新型通过第二支架金属螺帽，使线控器方便固定在摩托车把手上，极大的方便用户操作摩托车记录仪主机的信息显示，同时减少因操作摩托车记录仪而造成的行车危险，通过橡胶圈提高线控器的密封性和防水性。

技术领域

本实用新型属于车载设备技术领域，特别是涉及一种摩托车记录仪。

背景技术

摩托车记录仪即记录摩托车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。

现有的摩托车记录仪线控器难以完整控制主机功能，而且摩托车记录仪线控器缺少扩展传感器功能，难以满足日益自动化发展的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车记录仪，解决了现有的摩托车记录仪线控器难以完整控制主机功能，而且摩托车记录仪线控器缺少扩展传感器功能，难以满足日益自动化发展的需求的技术问题。

为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种摩托车记录仪，包括主机、线控器、以及连接主机与线控器的电线，线控器包括有第二面壳、第二底壳、线控主板，第二面壳通过螺丝固定在第二底壳上侧，线控主板位于第二面壳与第二底壳之间，线控主板装设于第二面壳和第二底壳的支架上；

线控主板上侧装设有硅胶按键，硅胶按键上侧套设有塑胶按键，塑胶按键的一端贯穿第二面壳的下侧，第二面壳与第二底壳之间嵌入有橡胶圈，第二底壳内壁下侧装设有两个第二支架金属螺帽，线控主板位于两个第二支架金属螺帽之间。

可选的，线控主板上侧装设有两个LED指示灯，硅胶按键内装设有两个与LED指示灯相对应的导光柱。

可选的，主机包括第一面壳、第一底壳，第一面壳通过螺丝固定在第一底壳一侧，第一底壳上侧装设有第一支架金属螺帽，第一面壳一侧嵌入有主板与显示屏，主板与显示屏装设于第一底壳内。

可选的，第一面壳一侧依次装设有触摸菜单键、触摸加键、触摸减键、触摸录像/确认键，触摸菜单键、触摸加键、触摸减键、触摸录像/确认键均位于主板与显示屏的下侧。

可选的，第一底壳一侧装设有装饰镜片，装饰镜片位于第一面壳的相对侧，第一底壳一侧开设有TF卡槽，第一底壳一侧装设有与TF卡槽相对应的TF卡座防水硅胶塞，TF卡座防水硅胶塞位于装饰镜片的相邻侧。

可选的，电线包括有电源线、线控器连接线、前镜头连接线、后镜头连接线，电源线、线控器连接线、前镜头连接线、后镜头连接线一端均装设在第一底壳的下侧，线控器连接线另一端装设在第二底壳的一侧。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

本实用新型的一个实施例通过第二支架金属螺帽，使线控器方便固定在摩托车把手上，极大的方便用户操作摩托车记录仪主机的信息显示，同时减少因操作摩托车记录仪而造成的行车危险，通过橡胶圈提高线控器的密封性和防水性，通过线控主板，可将胎压接收模块，气压传感器，温湿度传感器等器件放到线控器内与线控主板连接，扩展主机功能，方便记录和检测摩托车车速、里程、经纬度以及海拔等行车信息，通过线控器与主机分离方式设计增强了摩托车记录仪的稳定性、方便性和实用性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明